JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Стайлинг & Музыка

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2014, 18:30   #1
Алексей Татарин
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от 703 Посмотреть сообщение
Всем привет кто сам покрытие U-POL RAPTOR наносил в гаражных условиях наносил?
Я тоже сам наносил. Есть вопросы спрашивай.
Алексей Татарин вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 11.07.2014, 02:43   #2
sokol76
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для sokol76
 
Регистрация: 04.11.2011
Адрес: ТОМСК
Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк
Возраст: 49
Сообщений: 3,213
По умолчанию

Леха татарин и наносил сам
__________________
http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478
Все своими руками.

Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два
sokol76 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 13.07.2014, 19:36   #3
сигизмунд лазаревич
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для сигизмунд лазаревич
 
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
По умолчанию

год боевая сузука под раптором ходит ! и все отлично
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь,
было куда меньше аварий?
- Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный
разум.

сигизмунд лазаревич вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2014, 00:25   #4
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Хрен знает, покрасил бедлайнером проблемные места, с полной обработкой, частичной и без обработки вообще. Посмотрим, как оно будет в следушшшем году. Сгниёт нахрен всё равно лет через 15
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2014, 08:58   #5
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
По умолчанию

Начал подготовку. *За три дня успел только одну дверь, порог, и крышку багажника в порядок привести. Карцовка, шлиф машинка не гуд, болгарка рулит)) Это если все ручки, оптику, релинги, обшивку снимать, это ж сколько времени надо?
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2014, 22:04   #6
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий73 Посмотреть сообщение
Начал подготовку. *За три дня успел только одну дверь, порог, и крышку багажника в порядок привести. Карцовка, шлиф машинка не гуд, болгарка рулит)) Это если все ручки, оптику, релинги, обшивку снимать, это ж сколько времени надо?
Да звиздец. 6 часов на два подкрылка. Благо пескоструйка есть, пусть и хреновенькая, но есть. Всяк полегче. Так заипало, что решил купить крепкий кузов, в песочку его, а потом уж бедлайнером.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.07.2014, 22:10   #7
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
По умолчанию

Пескоструить попробовал, компрессор только 7 очков давит, долго, муторно, и теперь весь салон как после песчаной бури.Ну, у меня кузов вроде живой ттт, на задней двери пару пузырьков, передние двери под пластиком, и на правом переднем крыле, край арки начал цвести, а так сколов много, но поверхностных.

Последний раз редактировалось Дмитрий73; 15.07.2014 в 22:14.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2014, 16:34   #8
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дмитрий73 Посмотреть сообщение
Пескоструить попробовал, компрессор только 7 очков давит, долго, муторно, и теперь весь салон как после песчаной бури.Ну, у меня кузов вроде живой ттт, на задней двери пару пузырьков, передние двери под пластиком, и на правом переднем крыле, край арки начал цвести, а так сколов много, но поверхностных.
мой 6 очков при работе пистолетом держит, ничо, намана, не сказал, чтобы медленно, за полчаса половину пола, минут 10 на подкрылок, правда предварительно надо всё отдирать. Мне тоже казалось, что немного, а как провёл песочком, оказалось очень даже дофига, незаметно, далеко и глубоко.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 16.07.2014, 21:33   #9
Дмитрий73
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Дмитрий73
 
Регистрация: 28.03.2010
Адрес: Moskva
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 94г. 5,2l 249
Возраст: 52
Сообщений: 826
По умолчанию

Ну то что я пескоструил, карцовкой, бошевской вибро машинкой и преобразователем снимал целый день, болгаркой ободрал за 40мин. У меня пескоструй со шлангом в ведро с песком.
Дмитрий73 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.09.2014, 13:47   #10
kalina
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 03.04.2013
Адрес: Ярославль
Марка: WJ 4,7. Раздатка 247
Возраст: 48
Сообщений: 7,087
По умолчанию

Парни, кто постоянно работает с "РАПТОРОМ", вопрос к вам следующий:
По договоренности с клиентом покрасил рапторои пол капота, красил из грунтовочного пуливера с дюзой 2,0. Чтоб состав был пожиже разбадяжил его акриловым растворителем, растворился отлично, нигде и намека на свертываемость материала от растворителя нет. Вчера клиент приехал за машиной, и ему пол капота не понравилось, попросил переделать чтоб весь капот был в рапторе. А т.к. машина просто стояла у меня готовая неделю, раптор просох как следует. Сейчас взял машинку с 320 наждачкой, думал хрен его замачу, (ведь это же по сути антигрвавий с отвердителем, должен быть как резина), но шкуриться он стал на "ура", как обычный грунт с такой же пылью. Т.е. получается что на эластичный слой (как антигравий) даже и намека нет. Вопрос в следующем - это нормальное состояние раптора, или же его надо бодяжить только своим растворителем и он должен быть как резиновый? На эту машину мне *******, она все равно завтра на продажу на рынок уедет, а вот на будущее надо знать как с ним работать....
kalina вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 09:18. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->