JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Подготовка для off-road

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2013, 14:45   #1
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

все равно дубово тем более на коротких рычагах. а если передние пружины уйдут назад то прощай задница. ОЧЕНЬ жестко.либо 200 кг сразу в багажник
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2013, 14:54   #2
Андрей150777
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Андрей150777
 
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
По умолчанию

Про короткие рычаги согласен...но при таком лифте лучше сразу на лонги переходить или рычаги УАЗ-Паджеро-ТЛК...себе все ни как поставить не могу...
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах".
Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.
Андрей150777 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 27.06.2013, 18:21   #3
Lake_210
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Москва, САО,Дмитровка
Марка: Orvis 96,231,7" lift,33",LR110,Allroad C5 V6
Возраст: 43
Сообщений: 2,592
По умолчанию

Про пружины читаем тему сначала а не с конца. там все есть
Lake_210 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.10.2013, 18:45   #4
TheTERMINATOR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для TheTERMINATOR
 
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
По умолчанию

Вопрос.
На сколько надо подрезать мерсовские пружины, чтобы получить лифт 2"?
TheTERMINATOR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 24.10.2013, 18:58   #5
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
Вопрос.
На сколько надо подрезать мерсовские пружины, чтобы получить лифт 2"?
Вот инфо к размышлению, параметры пружин:

Гранд передние - диаметр прута, внешн. диаметр, длинна в свобод. сост.:
14,50 131 452
зад
14,50 132 441

Мерсы:
S600 - 18,00 131 487 (40 568 55)
S300 - 16,50 130 471 (40 568 15)
S420 - 16,50 131 500 (40 568 16)
S500 - 17,00 131 499 (40 568 38)

Возможно пружины S300 дадут лифт около 2-х дюймов без их подрезания.
Встречал формулы расчёта жесткости пружин, неплохо бы просчитать, чтобы понимать что изменится, но искать некогда сейчас.

PS: прикинул, пружина от 300 жестче в 1.5 раза, от 600 в 2. Чёт дофига больно...

В скобках номера для заказа.
Никак не могу данные пружин от орвиса найти, никто не встречал? Они вроде не только длиннее стока, но заметно жестче..

Последний раз редактировалось Artem BMW; 24.10.2013 в 20:18.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2013, 00:39   #6
павел 664
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для павел 664
 
Регистрация: 23.09.2011
Адрес: Москва (ЗАО) - Одинцово
Марка: ТЛК Прадо 120, 2004, 4.0,
Возраст: 40
Сообщений: 612
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Вот инфо к размышлению, параметры пружин:

Гранд передние - диаметр прута, внешн. диаметр, длинна в свобод. сост.:
14,50 131 452
зад
14,50 132 441

Мерсы:
S600 - 18,00 131 487 (40 568 55)
S300 - 16,50 130 471 (40 568 15)
S420 - 16,50 131 500 (40 568 16)
S500 - 17,00 131 499 (40 568 38)

Возможно пружины S300 дадут лифт около 2-х дюймов без их подрезания.
Встречал формулы расчёта жесткости пружин, неплохо бы просчитать, чтобы понимать что изменится, но искать некогда сейчас.

PS: прикинул, пружина от 300 жестче в 1.5 раза, от 600 в 2. Чёт дофига больно...

В скобках номера для заказа.
Никак не могу данные пружин от орвиса найти, никто не встречал? Они вроде не только длиннее стока, но заметно жестче..
Очень полезная инфа!!! Спасибо! Только мне кажется, что приведенные размеры диаметра грандовых это от 4.0. У 5.2 диаметр поболее будет, где-то 16 мм
__________________
Броня крепка и танки наши быстры...
ZJ 4.0, 95 г.в., 42R, 242 РК, LTD (Продан)
Хочу TJ, 4.0.
https://www.drive2.ru/r/jeep/704470/
павел 664 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.10.2013, 09:42   #7
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел 664 Посмотреть сообщение
Очень полезная инфа!!! Спасибо! Только мне кажется, что приведенные размеры диаметра грандовых это от 4.0. У 5.2 диаметр поболее будет, где-то 16 мм
Данные из каталога производителя пружин, из того-же по которым параметры мерседес-пружин, от гранда 5.9.
Сегодня даже взял с собой штангенциркуль, но диаметр пружин измерить забыл...
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2013, 11:12   #8
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от павел 664 Посмотреть сообщение
Очень полезная инфа!!! Спасибо! Только мне кажется, что приведенные размеры диаметра грандовых это от 4.0. У 5.2 диаметр поболее будет, где-то 16 мм
Измерил, 15 передние пруток (апкантри)
14.5 задние.

Т.е. даже самые тонкие пружины от мерса дубовые будут. А жесткость машин в основном зависит именно от пружин а не от аммо.
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2013, 04:31   #9
DelphinR
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для DelphinR
 
Регистрация: 12.05.2010
Адрес: Абакан
Марка: Jeep Grand Cherokee 93 LTD
Возраст: 41
Сообщений: 546
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Измерил, 15 передние пруток (апкантри)
14.5 задние.

Т.е. даже самые тонкие пружины от мерса дубовые будут. А жесткость машин в основном зависит именно от пружин а не от аммо.
На жесткость пружины влияет количество витков их больше и диаметр пружины он тоже больше. В темах про тазики и подрезку их пружин есть формулы расчета, сейчас уже непомню точно, но кажется что большее количество витков и больший диаметр смягчают характеристики пружины.
Диаметр пружины мерса у меня чуть больше 135 мм мерил по факту.
__________________
Jeep Grand Cherokee 93;
5,2 Rebuild. Add: Mopar Performance PCM, MSD Coil-Blast, Kolak Exhaust, Electric Fan, Highflow Waterpump, HD Cu Radiator, Alternator 120А
47RH: Hughes Performance TC, HD drum & planets, Full Red Eagle PowerPack, TransGo TFOD-HD2.
249, D30/D44, Collapsible hubs, Rear Disk Brakes, 31", ET0.
+3,5", Full Energy Suspension Kit, All adjustable (control arms, tracking bars, swaybar links), ADDCO rear swaybar, ORV Damper.

Последний раз редактировалось DelphinR; 29.10.2013 в 04:50.
DelphinR вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 28.10.2013, 20:09   #10
Artem BMW
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.02.2013
Адрес: Саратов
Марка: Zj 1995 5.2 limited 4.5" 33" 3-link подвеска перед и зад. Bilshtein 5100. WJ-рулевое перевернутое
Возраст: 44
Сообщений: 2,915
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Artem BMW Посмотреть сообщение
Вот инфо к размышлению, параметры пружин:

Гранд передние - диаметр прута, внешн. диаметр, длинна в свобод. сост.:
14,50 131 452
зад
14,50 132 441

Мерсы:
S600 - 18,00 131 487 (40 568 55)
S300 - 16,50 130 471 (40 568 15)
S420 - 16,50 131 500 (40 568 16)
S500 - 17,00 131 499 (40 568 38)

Возможно пружины S300 дадут лифт около 2-х дюймов без их подрезания.
Встречал формулы расчёта жесткости пружин, неплохо бы просчитать, чтобы понимать что изменится, но искать некогда сейчас.

PS: прикинул, пружина от 300 жестче в 1.5 раза, от 600 в 2. Чёт дофига больно...

В скобках номера для заказа.
Никак не могу данные пружин от орвиса найти, никто не встречал? Они вроде не только длиннее стока, но заметно жестче..
Похоже ошибка в каталоге, по американскому задние короче пердних на 4 дюйма. Длинна передних правильная.

Вот тут номера пружин: http://www.summitracing.com/int/sear...cending&page=2
А тут можно их параметры, в т.ч. жесткость глянуть: http://www.moog-suspension-parts.com...il_Springs.asp
Artem BMW вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 15:54. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->