Линзовые фары на ZJ

[irritated]

Сообщение от timur_m

Что то я задумался по деньгам. Хрусталь квадратной джиповской фары стоит 6.2к (со скидкой в клондайке), 2 лизны с ксенононм и блоками прожига ещё 6.5. Итого получается 12.7 + установка.

Получается невыгодно, проще купить готовые фары с линзами, тем более у меня раньше ксенон стоял, балласты стоят, лампочки есть.

Вариант сократить цену - действительно отшлифовать свои родные пластиковые фары (но слышал родные оч тяжело снимаются, намертво преклеены) и поставить туда линзы.

Думаю теперь..

снимаются и правда не оч легко, я грел - и ковырял снизу, предварительно подрезал герметик ножом, затем плоскими отвертками снизу фары - там не видно будет повреждений (зазубрин) на пластике, лучше двумя отвертками с двух сторон поддеть - и тогда оно выскочит

[timur_m]

Сообщение от FatFox

Это самые обычные китайские линзы, у нас они продаются преимущественно под именем Ollo. Ставятся они на все машины одинаково: вынимается лампа, снимается стекло, шлифуется напротив линзы (если стекло с рефлектором), ставится в стандартный патрон линза и стекло приклеивается обратно, вот собственно и весь процесс. Насколько я помню, такие модули существуют на патрон H4 и H7 (причем нормальные лампы типа D2S можно поставить только в Н4).

Я чуть было не заказал себе линзы G3 под цоколь H4. А потом решил проверить по каталогу и нашёл, что на гранде Лампы головных фар - 9004!! Может я что-то не понял, но получается что у нас цоколь не H4, а H1B(9004)? А как же тогда в них ставят колхозный ксенон, там же лампочки стандартные не подойдут?

Есть линзы и на H1B, но с заказом из поднебесной заранее, ибо редкость. И найти потом такие лампы на замену будет сложнее. Поправьте меня.

В целом по линзам, сейчас G3 светят лучше Hella 90мм, но уступают 60мм. А цена им 6.5к. Причём это уже 3-е поколение, там куча проблем с заеданием шторки и с световым рисунком и креплениями решены.
Кому интересно - почитайте http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=5

[fire679]

Сообщение от timur_m

Я чуть было не заказал себе линзы G3 под цоколь H4. А потом решил проверить по каталогу и нашёл, что на гранде Лампы головных фар - 9004!! Может я что-то не понял, но получается что у нас цоколь не H4, а H1B(9004)? А как же тогда в них ставят колхозный ксенон, там же лампочки стандартные не подойдут?

Есть линзы и на H1B, но с заказом из поднебесной заранее, ибо редкость. И найти потом такие лампы на замену будет сложнее. Поправьте меня.

В целом по линзам, сейчас G3 светят лучше Hella 90мм, но уступают 60мм. А цена им 6.5к. Причём это уже 3-е поколение, там куча проблем с заеданием шторки и с световым рисунком и креплениями решены.
Кому интересно - почитайте http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=5

Дело в том, что фары с прозрачным стеклом как раз Н4 и туда ставится линза с лампой D2S.

[irritated]

Сообщение от timur_m

Я чуть было не заказал себе линзы G3 под цоколь H4. А потом решил проверить по каталогу и нашёл, что на гранде Лампы головных фар - 9004!! Может я что-то не понял, но получается что у нас цоколь не H4, а H1B(9004)? А как же тогда в них ставят колхозный ксенон, там же лампочки стандартные не подойдут?

Есть линзы и на H1B, но с заказом из поднебесной заранее, ибо редкость. И найти потом такие лампы на замену будет сложнее. Поправьте меня.

В целом по линзам, сейчас G3 светят лучше Hella 90мм, но уступают 60мм. А цена им 6.5к. Причём это уже 3-е поколение, там куча проблем с заеданием шторки и с световым рисунком и креплениями решены.
Кому интересно - почитайте http://bilinzanarod.0pk.ru/viewtopic.php?id=5

в HB1 видел отчеты - ставят линзы под H4, только немного увеличивают отверстие, несколько мм
в американские HB1 есть ксенон с таким цоколем - видел на ебее

[Chatl]

.........вот еще совсем уж бюджетный вариант
http://headlightsnow.com/1993-1994-1...rce=Shopzilla#

[Azgard]

Сообщение от Chatl

.........вот еще совсем уж бюджетный вариант
http://headlightsnow.com/1993-1994-1...rce=Shopzilla#

так эти фары с "американским светом", есть смысл менять шило на мыло?

[sturmer]

Сообщение от Chatl

.........вот еще совсем уж бюджетный вариант
http://headlightsnow.com/1993-1994-1...rce=Shopzilla#

Так это штатный вариант!

[fire679]

Вообщем кому как, а мне приведеные выше фотки фар не нравятся по определению. смотрится как Проспорт на ТАЗике. Так, что по мне хрусталь и линзы с D2S ксеноном более предпочтительны.

[niGODnick]

Сообщение от fire679

Вообщем кому как, а мне приведеные выше фотки фар не нравятся по определению. смотрится как Проспорт на ТАЗике. Так, что по мне хрусталь и линзы с D2S ксеноном более предпочтительны.

+1

Сложно представить на ГЧ другую оптику... всё таки не зубило, а жЫп

[nickspb]

По поводу нештатной оптики, жыгулей и джипа ZJ.
Джип ZJ- это уже кагбэ старый джип, не сильно моложе вышеупомянутого зубила, у которого, кстати, штатный свет то получше.
Повторю про свой личный опыт: у меня на машине фары были стеклянные и либо светили ксеноном людям в глаза, либо не светили даже с очень хорошим галогеном, проверенным на других ТС.
Так что понты вроде "старый джип это вам не говноваз" слегка корявые, как мне кажецца. Тоже мне, ге пицот от амг две тыщи одинадцатого года...
Гораздо более неуважительное к остальным участникам дорожного движения ,на мой взгляд, мероприятие, это установка ксенона туда, где его конструктивно быть не должно со всеми вытекающими- ослепленными встречными и слегка прибитыми попутными.

Все выше изложенное- имхо, понятное дело.

=)