вопрос к автомалярам

[dimanoid]

а у меня два хуберта р-500 и нормально.
а чтоб не получалась всякая хрень, надо материалы разводить родными разбавителями, а не хрен знает чем

[DEN 163]

Сообщение от dimanoid

а у меня два хуберта р-500 и нормально.
а чтоб не получалась всякая хрень, надо материалы разводить родными разбавителями, а не хрен знает чем

неправда про разбовители,мне религия позволяет,я 647 все бодяжу

[dimanoid]

Сообщение от DEN 163

неправда про разбовители,мне религия позволяет,я 647 все бодяжу

брехня

[DEN 163]

Сообщение от dimanoid

брехня

могу доказать

[PavelR]

Сообщение от DEN 163

неправда про разбовители,мне религия позволяет,я 647 все бодяжу

Даже базовые металлики?
А почему не р12, он вроде для акрила и стоит так же.
Я заметил такую вещь, когда моешь пулик если р 12 то замучеешся, потому что он как бы разбавляет и уходит много его, а если взять нитрораствор то он намного быстрее отмывает, но краска как бы сворачивается немного.

Вопрос почему именно 647? В чем соль?

[PavelR]

Сообщение от dimanoid

а у меня два хуберта р-500 и нормально.
а чтоб не получалась всякая хрень, надо материалы разводить родными разбавителями, а не хрен знает чем

Лак разбавлял родным Миповским разбавителем для акрила. Да просто я взял слишком сложный лак для новичка.

[oejek67]

Спецы,подскажите,чем покрыть/задуть крылья передние изнутри и что залить во внутренние полости дверей и капота во избежание скорого зацветания нижних кромок(и не только).Двери и капот поржавели по кромкам,а крыло одно проржавело насквозь.Заказал из Японии и хочу отодвинуть вышеописанный процесс на купленных запчастях.Поясняйте,пожалуйста,человеческим/обывательским языком,в терминах Ваших я не силён.
Лучше что нибудь попроще и ессно поэффективней

[PavelR]

Сообщение от oejek67

Спецы,подскажите,чем покрыть/задуть крылья передние изнутри и что залить во внутренние полости дверей и капота во избежание скорого зацветания нижних кромок(и не только).Двери и капот поржавели по кромкам,а крыло одно проржавело насквозь.Заказал из Японии и хочу отодвинуть вышеописанный процесс на купленных запчастях.Поясняйте,пожалуйста,человеческим/обывательским языком,в терминах Ваших я не силён.
Лучше что нибудь попроще и ессно поэффективней

Для кромок раст стоп. Покупаешь в баллоне задул и готово. Хорошая вещь

Добавлю: если новые детали без ржы и повреждений лкп, то хорошо помыть и обработать мл составом. Например тектил МЛ или что то подобное

[DEN 163]

Сообщение от oejek67

Поясняйте,пожалуйста,человеческим/обывательским языком,в терминах Ваших я не силён.

чисть,грунтуй эпоксидным,поверх любой краской,суши и пушсало с мовилем и отработкой все заливай

[DEN 163]

Сообщение от PavelR

Вопрос почему именно 647? В чем соль?

647 разные,тот который продают в малярных отделах он нормальный,а тот который в хоз магах сварачивает краску.Незнаю в чем соль,но я так привык и крашу уже более 12 лет применяя исключительно 647 или воронежский или самарский.Что растворить,что разбавить,по мне один хрен,только взгляд с разных сторон.Кстати,это уже пару лет идут терки растворитель или разбавитель,по мне это одно и тоже.Кстати перед приминением раствора или разбавона плесни немного на шпатель и высуши,если мусор есть,то в печку такой,а если чисто,только налет остался,то это збс.По поводу р12,то он слишком жирный ,тем более для базы.А по цене,за 10л 647 у нас 380 руб цена