|
![]() |
#1 |
Пользователь
Новичок
Регистрация: 10.01.2011
Адрес: Великий Новгород
Марка: ХJ,WJ,Ford Explorer
Возраст: 48
Сообщений: 37
|
![]()
Парни,а лампочки после этого меняются со снятием фары???
Если без снятия,то каким инструментом теперь туда подбираться? И сколько времени занимает замена? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
LoG@N
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Artery, стало заметно лучше, но не стоит ждать грандиозных результатов. Впереди ждет еще полировка фар.
Руст, смысл описывал автор темы: во-первых штатные HB4A очень слабые лампочки и ночью света не хватает, а найти такие лампы с бОльшей светоотдачей практически нереально. Во-вторых, не в каждом магазине запчастей есть эти лампочки, а H7 ты найдешь в любом колхозе, где есть автозапчасти. Большой, у меня замена лампочки занимает по 5 минут на каждую фару. Сначала открутить болт, который держит фару (там головка на 7), потом открутить три болта прижимой пластины (там TORX стоят). После этого вытаскиваешь лампочку) |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
LoG@N
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Про светоотдачу этих ламп я знаю, но насчет каждого магазина это, ты все-таки, перегнул. В больших городах - да, не спорю. А если остался без света в каком-нибудь провинциальном городке? Я думаю, там ты эти лампочки вряд ли найдешь.
![]() Я ни кого не агитирую за советскую власть. Автор предложил вариант решения проблем со светом, меня он устроил, но я сделал чуть-чуть по-своему и только. Мало ли кому-нибудь опыт пригодится. ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 | |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]() Цитата:
|
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
LoG@N
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Во и я ап чем) Сегодня родственичек должен шлиф притащить, либо на днях заморочусь с полировкой, либо на праздниках. Заодно надо будет фару разобрать, хромированные детальки в цвет кузова закрасить)))
|
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
|
![]()
C учетом того, что штатные лампы идут с уплотнительным кольцом, а весь колхоз с Н7 соответственно без, остается только догадываться, сколько дерьма будет в фаре через совершенно небольшое время.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#8 |
LoG@N
Guest
Сообщений: n/a
|
![]()
Время покажет)
|
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 08.02.2011
Адрес: Псков
Марка: Grand Cherokee '99 4.7 Limited англичанин
Возраст: 51
Сообщений: 796
|
![]()
Насколько я понимаю после перехода на Н7 регулярным занятием станет вытряхивание всякого дерьма из фары (и скорее всего безуспешное).
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: казахстан
Марка: Jeep Grand Cherokee 2.7 CRD
Сообщений: 1
|
![]()
делаю все гораздо проще . Берется лампа НВ4 распиливаешь изгиб аккуратно полотном по металлу и разгибаешь до прямого не обязательно далее берем холодную сварку и заделываем весь распил чтобы было монолитом ждем десять минут и ставим в фару
|
![]() |
![]() ![]() |