JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.11.2014, 09:28   #101
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
у хрюндаевского 1,5- 8 свечей на 4 цилиндрах(для уменьшения времени горения топлива) и система изменения фаз
Видел такое на "Ниссанах", ещё в начале 90-ых. Ну и что? Система изменения фаз, тоже "родом" оттуда же. БМВ этим "баловались". Вещь, однозначно, хорошая, но приводит, "всего-лишь" к увеличению коэффициента наполнения цилиндров в более широком диапазоне оборотов. Некоторое увеличение эффективности, в части расхода топлива на каждую л.с. развиваемой мощности, безусловно, присутствует. Но не такое радикальное, как может показаться. Да и не забывай про цену этой системы, как при покупке автомобиля, так и при его ремонте в дальнейшем. За всё платит покупатель. Или за "лишний" бензин, или за "навороты" двигателя.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:28   #102
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

про недозагруженность не думал но интересно будет почитать
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:30   #103
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
про недозагруженность не думал но интересно будет почитать
ручную кпп поставишь и ошность появиться и ра.ход упадет
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:31   #104
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
про недозагруженность не думал но интересно будет почитать
Вот-вот. Напишу, но поверь на слово уже сейчас - в этом причина непропорционально высоком расходе топлива, по сравнеию с, упомянутым тобой, ВАЗ 2112.
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:31   #105
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
ручную кпп поставишь и ошность появиться и ра.ход упадет
зачем мне вторая ручная кпп???????????
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:32   #106
AVTX
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для AVTX
 
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
зачем мне вторая ручная кпп???????????
Лично мне и первая ручная кпп не нужна)))).
AVTX вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:35   #107
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

а про дезагруженность... гп тоже имеют же влияние в сее вопросе, у мну- 4,11
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:36   #108
K.O.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для K.O.T.
 
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Дюха03 Посмотреть сообщение
у хрюндаевского 1,5- 8 свечей на 4 цилиндрах(для уменьшения времени горения топлива) и система изменения фаз
У тагазовского хрюндаевского 1.5 мотора 4 свечи и никаких vvt-аев. Из модных фишечек только 16 клапанов.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<-

MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl
Осваиваю мотор-тестер
K.O.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:37   #109
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

volgarik34 расскажи как владелец зеток разных годов динамика разная? расход?
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 26.11.2014, 09:38   #110
Дюха03
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от K.O.T. Посмотреть сообщение
У тагазовского хрюндаевского 1.5 мотора 4 свечи и никаких vvt-аев. Из модных фишечек только 16 клапанов.
я подумал о хонде
Дюха03 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 05:28. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->