|
|
#101 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
Видел такое на "Ниссанах", ещё в начале 90-ых. Ну и что? Система изменения фаз, тоже "родом" оттуда же. БМВ этим "баловались". Вещь, однозначно, хорошая, но приводит, "всего-лишь" к увеличению коэффициента наполнения цилиндров в более широком диапазоне оборотов. Некоторое увеличение эффективности, в части расхода топлива на каждую л.с. развиваемой мощности, безусловно, присутствует. Но не такое радикальное, как может показаться. Да и не забывай про цену этой системы, как при покупке автомобиля, так и при его ремонте в дальнейшем. За всё платит покупатель. Или за "лишний" бензин, или за "навороты" двигателя.
|
|
|
|
|
|
#103 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
ручную кпп поставишь и ошность появиться и ра.ход упадет
|
|
|
|
|
|
#104 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.07.2010
Адрес: Нижневартовск
Марка: Jeep Grand Cherokee 5.2 ZJ
Возраст: 51
Сообщений: 1,292
|
|
|
|
|
|
|
#108 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2011
Адрес: Москва-Солнечногорск
Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик
Возраст: 39
Сообщений: 4,303
|
У тагазовского хрюндаевского 1.5 мотора 4 свечи и никаких vvt-аев. Из модных фишечек только 16 клапанов.
__________________
->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- ![]() MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl ![]() Осваиваю мотор-тестер
|
|
|
|
|
|
#110 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Ангарск
Марка: zj 1993 4L механика 231рк
Возраст: 46
Сообщений: 1,024
|
|
|
|
|