2любителям ралли-рэйдов и спринтов

[KVAkk]

Поздравляю!!! Череда побед!)))

Мне сам технориг чего-то не очень.. Хотя я только зимние спринты катал там. Естакада страшная там, да.. Я б лучше тоже нырял))

пс. А рэнг на полном вытягивается плохо, база очень короткая, зад обогнать морду всегда стремится. Так что газ нормально не нажать(((

[zmey]

Сообщение от KVAkk

Поздравляю!!! Череда побед!)))

Я сам офигел. Меня же Ромкины поклонники уже морально раздавили...перед стартом.

Мне сам технориг чего-то не очень.. Хотя я только зимние спринты катал там. Естакада страшная там, да.. Я б лучше тоже нырял))

О тож. (украинское народное междометие).

А рэнг на полном вытягивается плохо, база очень короткая, зад обогнать морду всегда стремится. Так что газ нормально не нажать(((

Он, который Ренглер, все же больше фан-мобиль, чем спорт-мобиль, хотя кмк приноровиться можно. У нас вон есть пара чуваков гоняют в ралли на классике и не надо им никакого переднего привода. А один из них еще и регулярно побеждает. Приноровился.

[Shilo]

Молодец!!! Поздравляю!! Конечно, Чирка побил за своими 320 л/с на каждом мосту!!!!)))))

[Flak88]

Там не Чирок, а Гранд. Вы, цуко, в крэсле штурмана не сидели. ))))))

[zmey]

Сообщение от Flak88

Поздравляю с победой!!!

Спасибо!

Сообщение от Flak88

Там не Чирок, а Гранд. Вы, цуко, в крэсле штурмана не сидели. ))))))

А для нас, ивановских, они все Чирки. Шо Гранд, шо Черроки Чиф. Одного племени.

[KVAkk]

Сообщение от Flak88

Там не Чирок, а Гранд. Вы, цуко, в крэсле штурмана не сидели. ))))))

Кресло штурмана это что-то. Я как-то в раллийной машине привык уже к ощущениям. А вот недавно меня на моем рэнге по льду прокатили НЕ БЫСТРО, но СТРАШНО ОЧЕНЬ!!!

[Митрий и фишка]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/16627190-a290.html

но я его где то видел .... скорее всего просрачено все что можно ... и вот вопрос соответсвует ли каркасъ

[Shilo]

Ух ты!!! Интересно.. Максимов развелось блин, как собак не резанных))))) Кто то его еще видел??? Если все просрочено, то и в рейд-спорте не сможет?

[Negodych]

Надо смотреть каркас в первую очередь - это самое дорогое и неудобно исправляемое. В Кубок можно ехать с просроченными ремнями и сиденьями; лишь бы не было повреждений.
К нему еще и документы какие-нибудь придется искать, ездим-то мы по дорогам общего пользования. Да и к месту соревнований как-то доставлять надо.

[KVAkk]

Сообщение от Negodych

Надо смотреть каркас в первую очередь - это самое дорогое и неудобно исправляемое. В Кубок можно ехать с просроченными ремнями и сиденьями; лишь бы не было повреждений.
К нему еще и документы какие-нибудь придется искать, ездим-то мы по дорогам общего пользования. Да и к месту соревнований как-то доставлять надо.

А просвети пожалуйста по поводу бака. В кубок какой можно/нужно?
Думаю насчет американских фирм, а у них обычно с омологацией туго..


По поводу подката: сам думаю. Многие знакомые так таскают. Впаривая всем встречным-поперечным гайцам про "жесткую сцепку методом частичной погрузки". Надо ПДД читать, что там про это написано..