JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee WJ/WG 1999 — 2004

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.11.2011, 13:53   #1
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
А как выбить нижнюю? они никак не хотела выходить. и не стукнуть по ней нормально и не выдавить домкратом. я по всякому вчера полдня трахался. не выходит. а менять надо. подскажите, а? и ещё. пыльник шруса на кардане порвался сцука. значит скоро опять загудит и приедет. пока не поздно может снять, промыть и поставить другой пыльник? или шрусу по любе пиндык настанет?
1. поддомкрать мост, под шаровую поставь трубу такого диаметра что-бы шаровая когда выбьешь внутрь упала и опусти домкрат из под моста только таким образом что-бы мост опирался на трубу и не играл на пружинах.
дальше куяришь по шаровой молотком, если не удобно, то можно попробовать через что-нибудь, например вал привода (ненужного) упираешь в шаровую, а по валу куяришь.
2. пока не поздно снять промыть смазать и новый пыльник одеть.
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2011, 14:19   #2
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
1. поддомкрать мост, под шаровую поставь трубу такого диаметра что-бы шаровая когда выбьешь внутрь упала и опусти домкрат из под моста только таким образом что-бы мост опирался на трубу и не играл на пружинах.
дальше куяришь по шаровой молотком, если не удобно, то можно попробовать через что-нибудь, например вал привода (ненужного) упираешь в шаровую, а по валу куяришь.
2. пока не поздно снять промыть смазать и новый пыльник одеть.
угу. по первому вопросу понятно. я когда пробовал вынуть действительно прыгало. и неудобно шо писец. одному тяжко и мандулу какую - то держать и кувалдой уячить по ней.
со вторым думаю в субботу решить.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2011, 15:25   #3
Зеленый_Крокодил
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Зеленый_Крокодил
 
Регистрация: 28.10.2010
Адрес: СПб
Марка: GC(green crocodile) ZJ 1994 4.0 249 (rebuild) РК +4" + 33 МТ+3,73+ ГБО-2+ мегажуть 600
Возраст: 46
Сообщений: 2,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
угу. по первому вопросу понятно. я когда пробовал вынуть действительно прыгало. и неудобно шо писец. одному тяжко и мандулу какую - то держать и кувалдой уячить по ней.
со вторым думаю в субботу решить.
опять же можно домкратом гидравлическим маленьким

типа того перевернуть вверх ногами, вставить между проушинами и попробовать выдавить, но если верхнюю шаровую поставил то неудобно будет, упереть некуда.
__________________
пишите в личку .
Питерский Джип клуб
http://jeepspb.ru/forum/index.php
вливайся
+7 (9ll) 287 9ч восемь семь.
Зеленый_Крокодил вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2011, 15:22   #4
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Зеленый_Крокодил Посмотреть сообщение
1. поддомкрать мост, под шаровую поставь трубу такого диаметра что-бы шаровая когда выбьешь внутрь упала и опусти домкрат из под моста только таким образом что-бы мост опирался на трубу и не играл на пружинах.
дальше куяришь по шаровой молотком, если не удобно, то можно попробовать через что-нибудь, например вал привода (ненужного) упираешь в шаровую, а по валу куяришь.
2. пока не поздно снять промыть смазать и новый пыльник одеть.
интиресно,но когда ставиш трубу под ухо--машина норовит свалиться с этой трубы.
__________________
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 23.11.2011, 01:01   #5
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,946
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от борян Посмотреть сообщение
интиресно,но когда ставиш трубу под ухо--машина норовит свалиться с этой трубы.
не. я думаю если поддомкратить саму тачилу, выставить на пенёк, а мост в любом случае ниже кузова будет. и весь вес машины будет на пеньке, а вес моста(даже половина веса всего моста) будет на трубе, то всё будет пучком. никуда не денется и не соскочит. мысль принята в реализацию.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.11.2011, 09:53   #6
борян
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 26.02.2010
Адрес: Кондрово
Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995
Возраст: 66
Сообщений: 3,272
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ромус Посмотреть сообщение
не. я думаю если поддомкратить саму тачилу, выставить на пенёк, а мост в любом случае ниже кузова будет. и весь вес машины будет на пеньке, а вес моста(даже половина веса всего моста) будет на трубе, то всё будет пучком. никуда не денется и не соскочит. мысль принята в реализацию.
ну я это проделывал-представь-ты под мост домкратишь(пример)можно если к трубе 3 ноги приварить-это я уже потом скумекала так делай -ничего страшного.там паз я еще на трубе вырезал-по месту увидишь
__________________

Последний раз редактировалось борян; 25.11.2011 в 09:56.
борян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2011, 12:21   #7
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,946
По умолчанию

ОЁ! как быстро! Аксён, спасибо! всех приветсвую под новой крышей. я ещё фотоотчёты какие - то сюда закидаю, народу в помошь будет.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 21.11.2011, 17:31   #8
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,946
По умолчанию

ну что, поехал я скоро. посмотрю на поведение коробки.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2011, 09:41   #9
ромус
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для ромус
 
Регистрация: 21.06.2010
Адрес: питер
Марка: WK2 HEMI 5,7
Возраст: 45
Сообщений: 5,946
По умолчанию

вчера по приезду домой померял уровень. и на заведённом и на заглушенном. по всякому. уровень выше. горелым не пахнет. при первом вытаскивании щупа обнаружил 3(три) пузырька. щас ехал, не пинается ничего. едет нормально. вобщем хз чё было, но масло всё равно сменю на всякий случай.
__________________
МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.
ромус вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 22.11.2011, 14:52   #10
дедушка
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для дедушка
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Варна
Марка: WH 3.0 CRD
Возраст: 71
Сообщений: 428
По умолчанию

Мне пороги гнули по отрезанному куску от старого,из 2мм на станке.Потом знакомый(сварщик-кузовщик,сам я рисковать не стал)прифигачил все на место.Получилось просто класс.Обошлось в 5 тыров.
__________________
"Хорошо когда ты в команде,в поле воин,да не один." (Тимур Шаов "Ралли")
дедушка вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 07:58. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->