tulatruck & Grand ZJ

[tulatruck]

Сообщение от Inline_6

отлично сказал!
Джип - он может быть и неидеален, но не влюбиться в него нельзя))

Сообщение от neo_71

Держись, Земляк, я тоже при покупке много чего не знал.... прошло полтора года, уже не много до нормы осталось! потихонечку осилишь!!! можно даже как нибудь Тульский филиал Жиповодов намутить))) под пузырёк другой...

Сообщение от Deniss

Свой 1-й Гранд купил за 200р.за 1,5 года владения ввалил наверное 250-270,и так же не капельки не желею и боллее того в конце того года судьба свела меня еще с одним грандиком,который мы так же приютили у себя..
Пусть хороший аппетит,пусть не новая машина(хотя по начинке многие новые нервно курят),за то у них точно есть душа и характер,хочу заметить,что абсолютно разный,один мягкий и спокойный,другой же прямая противоположность,жесткий и неуравновешенный,так и подговаривает каждый раз кого-нибудь наказать со светофора или на трассе,но оба они очень уютные,вся семья их очень любит..

В общем я не одинок - это конечно радует.
Спасибо ребят - иногда это важно , когда сомневаться начинаешь .
Хотя после того как в субботу сьездил на охоту (снег 40-50см) сомнений не осталось.Проскочили своим ходом только я , Н1 и 4310 , все остальные сели. Чуть позже отловлю фотографа , пока сижу любуюсь фотками на телефоне - по ступицы в снегу
В общем пригодились и лифт и блокировка - лопата и трос остались не у дел.

Сообщение от sumarokov

tulatruck
а как расход масла? и делал чего еще кроме промывок, раскоксовок?

Промывки , расковсовки + замена сальников и передней крышки. Течи все ушли теперь можно оценивать расход.
Пока за 500км - 0.5л подлил (синтетика Petrol Canada 5w-40).
Прокачусь побольше - замеряю точней.
до лета движок дотянет и там уже будем принимать решение по нему.
P.S. дискусию "нахрен лить в древний мотор синтетику" прошу не начинать , хорошо господа ?

[tulatruck]

Сообщение от tulatruck

Хотя после того как в субботу сьездил на охоту (снег 40-50см) сомнений не осталось.Проскочили своим ходом только я , Н1 и 4310 , все остальные сели. Чуть позже отловлю фотографа , пока сижу любуюсь фотками на телефоне - по ступицы в снегу
В общем пригодились и лифт и блокировка - лопата и трос остались не у дел.

Фотограф наохотился так что до сих пор найти не можем , так что пусть пока будет с телефона

Увеличить фото

[a6m]

Да, машине повезло с хозяином.

[tulatruck]

Жипчик бегает.
С момента капремонта пройдено 2.000 км.
Всё в принципе ОК - тормозиться , рулится,радует.
Движок конечно берет масло (3л на 1500км) и постукивает (гидрики или распред) но некритично пока (до лета потерпим).
Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

Долго думал что еще ему подарить. Фен или мокрую автономку ? Зима кончается )))
Музыку ? Сначала весь обработать шумо-вибро-тепло надо (опять до тепла)
Хорошую сигналку ? Так самое оно при разборке салона внедрить ее по уму.

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

[naa]

Сообщение от tulatruck

Жипчик бегает.
С момента капремонта пройдено 2.000 км.
Всё в принципе ОК - тормозиться , рулится,радует.
Движок конечно берет масло (3л на 1500км) и постукивает (гидрики или распред) но некритично пока (до лета потерпим).
Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

Долго думал что еще ему подарить. Фен или мокрую автономку ? Зима кончается )))
Музыку ? Сначала весь обработать шумо-вибро-тепло надо (опять до тепла)
Хорошую сигналку ? Так самое оно при разборке салона внедрить ее по уму.

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

Ты конечно молодец, можно даже сказать герой - 93 год и в таком состоянии (двигатель капиталить, подвеска под переборку, кузов и тот никакой и еще за 170 килорублей. Все понимаю,сам такой!
Взял 95 год 5.2, двигатель в норме (диагностика - ошибок нет), кузов нормально (ржавчина низ дверей и низ багажника), подвеска под переборку (амортизаторы и сайлентблоки), салон чистить надо, коробка 46RH под переборку (букусет не едет) .
И черт возьми я его купил!
Со второго подхода! Первый раз сам осмотрел, второй на следующий день с товарищем в четыре глаза!
По цене просил 140 отдал за 130!
по деньгам вложил за сотку и доволен как слон!
запчасти сначала exist, потом подсел на ebay, и далее на bay.ru!
тот же передний кардан ( купил без него ) с доставкой 11 с копейками!
дешевле намного чем брать у нас незнамо что, тот же бензонасос бу там 1170 рублей оригинальный ну и так далее!
мой браток здесь http://www.drive2.ru/cars/jeep/grand...e_zj/naa-stav/

Вообщем терпения тебе и удачи!
P.S. кому не показывал машину сразу вопрос оно тебе зачем?
5 литров бензин ведрами и так далее!
после пробной поездки да еще с пробуксовкой вопросы исчезли! Я доволен как слон!
ты прав у каждого своя дорога удачи!

[tulatruck]

3000 майлов = 4800 км ! обживаю и потихоньку строю дальше.

Сообщение от tulatruck

Единственное что напрягает - грохот блокировки Spartan.
Пытаемся решить коллективным разумом начиная отсюда
На край если не решим - поставлю OX , ARB или что нибудь еще - надо баловать любимца.

В итоге выкинул спартан , купил и внедрил трутрак. Тихо , мягко , и неплохо гребёт впечатления от трутрака в сравнении со спартаном

На очереди перед теперь. Однозначно будет принудительно включаемая блокировка. Весь вопрос в том , что под dana30 блокировки в двух вариантах , либо 3.55- либо 3.73+ . У меня гп 3.55 и купив 3.55- я навсегда закрываю себе дорогу вверх . Так что есть мысль сразу апнуть ГП до 3.73 или 4.1 и под нее брать передний блок (задний трутрак 3.55+ так что замену гп переживёт спокойно).
Повышение оборотов двигателя на стоковой резине - не суть (я не скоростной товарищ) , зато тяга подрастёт и будет зеленый свет к 31" , 33" и далее по списку впоследствии.
Единственное что напрягает - рост оборотов карданов ( у меня и так задний работает практически под предельным углом).
Терзаю карданный калькулятор в общем

В итоге проплатил и заказал Electric Winch 12000lb тут .
Хоть и не люблю экстрима и садился всего один раз но дыра между колхозным бампером и кузовом так и просит "ну закройте меня хоть чем нибудь" )))

Винч приехал . Сейчас сварщик делает мощную площадку под нее , сварщики они люди творческие так что процесс небыстрый

[Никита]

Сообщение от tulatruck

3000 майлов = 4800 км ! обживаю и потихоньку строю дальше.

В итоге выкинул спартан , купил и внедрил трутрак. Тихо , мягко , и неплохо гребёт впечатления от трутрака в сравнении со спартаном

На очереди перед теперь. Однозначно будет принудительно включаемая блокировка. Весь вопрос в том , что под dana30 блокировки в двух вариантах , либо 3.55- либо 3.73+ . У меня гп 3.55 и купив 3.55- я навсегда закрываю себе дорогу вверх . Так что есть мысль сразу апнуть ГП до 3.73 или 4.1 и под нее брать передний блок (задний трутрак 3.55+ так что замену гп переживёт спокойно).
Повышение оборотов двигателя на стоковой резине - не суть (я не скоростной товарищ) , зато тяга подрастёт и будет зеленый свет к 31" , 33" и далее по списку впоследствии.
Единственное что напрягает - рост оборотов карданов ( у меня и так задний работает практически под предельным углом).
Терзаю карданный калькулятор в общем

Винч приехал . Сейчас сварщик делает мощную площадку под нее , сварщики они люди творческие так что процесс небыстрый

с более высокой парой и бОльшими колесами, скорость вращения карданных валов должна остаться на прежнем уровне. если в пределах разумного подбирать пару и размер колес.

[tulatruck]

Сообщение от Никита

с более высокой парой и бОльшими колесами, скорость вращения карданных валов должна остаться на прежнем уровне. если в пределах разумного подбирать пару и размер колес.

В моём случае ( стоковая 29" и гп 3.55) скорость валов останется практически неизменной при уходе на 31" и г.п 3.73
3.73 уже позволяет расти дальше в будущем без замены передней блокировки.
Наверно всё-таки сменю на 3.73 и оставлю пока стоковые колёса , потом поставлю 31" а там будущее покажет. Думаю.

[tulatruck]

Решил немного посчитать во что же обходиться приведение в божий вид .
Джип покупался через форум , все работы и запчасти для него тоже через форум так что сам бог велел сделать это здесь.

И Еще одно - хочу сказать спасибо за порядочность форумчанам у которых брал запчасти и делал ремонт (хотя вроде делал это в темах но сведу воедино)
Бум - гарантия на б.у электрику и личная беготня по разборке и ремзоне со сравнением кучи щупов и трубок - респект
Демон - несмотря на чехарду со сроками и возвратом денег всё в итоге было решено , дела вести в принципе можно.
Особое внимание (Павел) - пусть не с одного раза но именно благодаря ему джип всё больше начинает возвращаться в божий вид (процесс продолжается). Респект и уважение , особенно быстро нашлось понимание со слесарем Сашей.
borodad - брал у него лебедку 12000lb . Пришла в срок . Респект
Андрюха_Жёлтый - продал блокировку TrueTrac . Пришла в срок + консультировал. Спасибо.Респект.
motorhead - купил у него линзованные фары. Причём по схеме "получу фары-оплачу в течении часа" (он на форуме мало, я страховался).Улыбнуло "пробивание на вшивость tulatruckа" через тульских мотоциклистов , но вполне вменяемо , его тоже можно понять да и каждая собака дома в курсе меня, так что респект за честность и респект за улыбку.
Ну и конечно спасибо всем кто помогает советами и делится опытом.

Итак во что обходится купить гранд и привести его в божий вид (привязал к датам-так проще по форуму в темах искать):

01.09.2011 Запостил тему о покупке джипа вот
Отсмотрено было около двух десятков вариантов ,терпение лопнуло и собствено взял:

05.10.2011 (68013 miles)
Джип = 170.000
Резина = 20.000
Итого = 190.000р (Роман "Ястреб")

09.10.2011
Блок нижнего дисплея =2500
Блок управления климат-контроля = 2000
Щуп АКПП + трубка =1500
Резистор отопителя =1200
Прокладка поддона = 1200
Итого 8400 р (ТЖ Андрей"Бум")

10.10.2011
Фары дополнительные WESEM =1200
Пневмосигнал HELLA =1600
Реле(4шт),провод,гофра = 540р
Итого = 3340 р

12.10.2011
Постановка на учёт

14.10.2011
Масло моторное 10W40 (20литров) = 2400
Антифриз = 760
Тормозная жидкость = 230
Итого = 3390 р

23.10.2011 (400км)
Масло моторное 10W40 (15литров) = 1800
Тормозная жидкость =230
Итого = 2030 р

27.10.2011 (1000км)
Поставлен на прикол

12.12.2011
Заказ запчастей (Дмитрий "Демон") 37.300р тема
1) Кардан - 14090 руб срок 14-17 дней (параметры мы уточняли)
2)Сальник коленвала - 1 шт цена 260 руб срок 3 дня,
3)Прокладка передней крышки - 1 шт цена 180 руб срок 4 дня,
4)Сальник раздатки (242) - 2 шт цена 540 руб срок 4 дня,
5)Сальники моста переднего + заднего
6)Крестовина заднего кардана - 2 шт цена 4700 срок 3 дня
7)Ступица передняя - 2 шт 3940 руб срок 4 дня,
8)Шаровая опора - комплект левая и правая цена 1750 руб срок4 дня,
9)Втулка стабилизатора переднего - 2 шт цена 420 руб срок 5 дней,
10)Рулевой наконечник внешний и внутренний - цена 810 руб срок 4 дня,
11)Тяга понары (реактивная тяга)- 1 шт цена 2870 руб срок 4 дня,
12)Задний левый тормозной цилиндр - 1 шт цена 580 руб срок 4 дня,
13)Тормозной диск передний - 2 шт цена 3740 срок 5 дней.
14)Втулки резиновые амортизаторов перед и зад
15)Фильтр масляный + фильтр воздушный
16) Комплект тормозных колодок передние+задние
Итого 37300 р

27.01.2012
Приход части запчастей (нет кардана , ступиц , тормозных дисков)

27.01.2012
Масло моторное Petrol Canada 10литров
ATF 10 литров
Итого 5.500

28.01.2012 Отогнан на ремонт в ТЦ «особое внимание» (1200км) тема

31.01.2012 Приход части оставшихся запчастей (кроме кардана)

7.02.2012 Кардан так и не приехал

10.02.2012
Забрал из сервиса (1400 км)
сальник кв передний замена=2976
сальник рк входной замена =465
сальник рк задний замена=279
сальник хвостовика заднего моста=465
крестовины заднего кардана (2шт) замена=930
ступицы переднии (2шт) замена=186
шаровые опоры левая сторона замена=2139
шаровые опоры правая сторона замена=2139
втулки стабилизатора заднего замена=465
втулки стабилизатора переднего замена=465
рулевая тяга средняя замена=372
наконечник рулевой сошки замена=651
наконечник рулевой тяги левый замена=651
наконечник рулевой тяги правый замена=651
тяга панара переднего моста замена=697.50
тормозные цилиндры барабан. замена=1767
масло в двс+фильтр замена=558
суппорты передние ремонт=1860
втулки стойки стабилизатора замена=465
сальники полуосей переднего моста замена=1395
пыльник шрус замена=465
сварочные работы=930
слесарные работы=1860
рычаги перед низ замена=1302
рычаги перед верх замена=1302
рычаги зад низ замена=1302
рычаги зад верх замена=1302
салентблоки переднего моста замена=930
ремень приводной замена=9.30
сход-развал=2139
рычаги зад низ тюнинг=5500
рычаги перед низ тюнинг=5500
тросы стояночного тормоза замена=3162
сальники задних полуосей замена=930
кулак поворотный правый = 2000
передняя крышка=1500
корпус воздушного фильтра низ=1000
передняя крышка замена=279
фильтр акпп замена=1488
трубки охлаждения акпп замена=1488
тормозные трубки замена=2232
тормозные колодки зад замена=93
карданный вал с-у=744
блокировка заднего моста установка=2790
блокировка spartan=13000
--------------------------------------------
сальник полуоси пер моста 2шт=1472
пыльник направляющей пер суппорта=366
ремкомплект пер.суппорта 2шт=3700
герметик mopar 2шт=1296
очиститель универсальный gunk 4шт=920
направляющая суппорта к-т 2шт=868
салейтблок пер.верх рычага 2шт=3700
масло castrol 75w140 4л=3400
втулка стабилизатора заднего 2шт=620
втулка стойки стабилизатора 4шт=760
пыльник шрус=682
рычаг перед верх 2шт=1960
трос стояночного тормоза левый=980
трос стояночного тормоза правый=960
рычаг зад верх 2шт=1732
сальник полуоси зад 2шт=1560
сальник рк выходной зад=450
сальник рк пер=850
трубка охл акпп подача=1984
трубка охл акпп обратная=2120
амортизатор руля=1520
тяга рулевая правая=2325
салентблок рычага низ перед 8шт=5216
гайка колесная 6шт=516
наконечник рулевой внутрений=1650
ремень приводной=744
защита торм суппорта перед 2шт=1900
ролик паразитный.натяжителя 2шт =1300
mobil dot4 3л=1050
карданный вал передний=13540
Стоимость работ = 72.823 р
Стоимость запчастей = 60.141 р
Итого = 132.965 р

13.02.2012
АКБ BOSH S6 AGM 70a/h = 6936р
Клеммы АКБ = 705р
Итого 7641 р

21.02.2012 (1900км)

01.03.2012
Возврат денег за непривезённый кардан = 14.040 (Дмитрий "Демон")
Итого = - (минус) 14.040р

08.03.2012 (3400 км)
Заказ лебёдки ("borodad") = 12.000 + 1500доставка (пришла 23.03.2012) тема
Итого = 13.500 р

12.03.2012
Заказ блокировки Eaton TrueTtrac ("Андрюха_Жёлтый") = 18500 р + 300 доставка (пришла 19.03.2012) тема
Итого = 18.800 р

21.03.2012
Техцентр «особое внимание»
Установка блокировки заднего моста ,замена хвостовиков мостов,замена масла в мостах
блокировка заднего моста установка=7600
хвостовик переднего моста замена=475
карданный вал с-у=760
замена подшибников ведущего вала пер.моста=2850
-----------------------------------------------------
подшипник дифференциала д35=1550
хвостовик заднего моста=1470
ремкомплект хвостовика 2шт=1220
хвостовик переднего моста=1860
подшипник заднего моста(передний)=744
сальник диференциала заднего моста=706
подшипник хвостовика зад внутрений=2950
масло кастрол 75-140 4л =3664
очиститель универсальный 2шт=460
герметик =520
Работы = 11685р
Запчасти = 15144р
Итого = 26.829 р

27.03 (6000км)

04.04.2012
Заказ линзованных головных фар ("motorhead") = 11.000 (09.04.2012 доставлены и оплачены) тема
Итого = 11.300р

05.04.2012
Заказ блокировки OX Locker = 36.000
Итого = 36.000 р

Ну и как итог Джип +резина=190.000 + всё вышеперечисленное=292.955 , итого = 482.955 рэ .

Это при условии что многое делал сам .Потолок 500.000 будет перекрыт скоро - из неотложного впереди замена ГП переднего моста и установка оксика.
Всё так хорошо начиналось и считалось ,помниться я искренне хотел уложиться в 300-350 а конца-края не видно . Но назад дороги нет , в первых постах темы я писал что сделаю из него человека , так что не скулить и вперёд до упора ))))

Форум всё-таки полезная штука , однозначно помогает в моём нелёгком замысле так что тема будет продолжаться однозначно )))

[a6m]

Сообщение от tulatruck

Решил немного посчитать ... итого = 482.955 рэ.

Ушел за корвалолом