JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 25.06.2015, 20:15   #91
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

да и у меня тоже дует неплохо. но с новой виской заметил что свыше ста капец гудеть начинает при разгоне, аж как самолет, ана старой такого небыло, жаль только что греется одинаково.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 20:16   #92
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
странно только что без кондее даже совсем конченая муфта в любую жару вывозила. или кондей такой сильный нагрев дает.
Рукой потрогай радиатор кондея...когда включен в жару...
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 20:19   #93
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

имеется новый термостат на 87 или 83 градуса может попробывать поменять. али от жигулей доп помпу поставить для эксперемента.

Последний раз редактировалось МИХА787; 25.06.2015 в 20:22.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 20:26   #94
эндрю
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 30.10.2013
Адрес: Тюмень
Марка: гранд чироки V5.2 1993г/в
Возраст: 54
Сообщений: 2,007
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
имеется новый термостат на 87 или 83 градуса может попробывать поменять. али от жигулей доп помпу поставить для эксперемента.
А что может дать доп. помпа? никогда не понимал этого....а вот с термостатом можно по экспериментировать...был у меня такой глюк у него...при проверке работал как надо а когда ставишь на место то зависал,то откроет и не закрывает или наоборот, открывает не на полную,тоже грелся как собака..
эндрю вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 20:32   #95
МИХА787
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для МИХА787
 
Регистрация: 25.08.2012
Адрес: Челябинск
Марка: Grand Cherokee 5.2 Limited 95год 249OD, 44re.
Сообщений: 869
По умолчанию

я считаю что доп помпа может дать то с чем не справляется родная. это я про то что ранее написали что мол помпа чудит, дабы не менять свою попробывать доп. если поможет менять родную.
МИХА787 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 20:46   #96
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
Вы ставьте!
Я то прошел все этапы. И дополнительный электро спереди. И замена виски на большой-большой электро. Я вообще по жизни экспериментатор. )
Сейчас в итоге у меня стоит просто старая виска. ;)

Ставьте! ))
тут таких половина,
у меня также все было и есть

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
понял. единственное что заметил, открывал капот и в расширительном бочке булькало как будто туда трубочку засунули и дуют. аж пузыри шли.
ты заглушил машину, у тебя ОЖ 98 градусов например....
а теперь представь, что голова горячая, ОЖ не циркулирует... температура ОЖ в голове растет, пузыриться и т.д... а так как верний патрубок в верхней точке собирает весь воздух, то через клапан в крышке радиатора этот сифон и херачит в расширительный... логично? какие выводы?

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от МИХА787 Посмотреть сообщение
я считаю что доп помпа может дать то с чем не справляется родная. это я про то что ранее написали что мол помпа чудит, дабы не менять свою попробывать доп. если поможет менять родную.
я вот помпу как раз и хочу для того, что бы хоть чуток гоняла жидкость при выключенном ДВС... и карлсона спереди тоже для этого же... (если стоит родная виска)
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 21:05   #97
rennfahrer
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для rennfahrer
 
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
По умолчанию

короче ясно..повезло только у кого 5.9 :)..или вентиль вколхоженный от него..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков».
rennfahrer вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 21:22   #98
A.S.A.T.
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для A.S.A.T.
 
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от rennfahrer Посмотреть сообщение
короче ясно..повезло только у кого 5.9 :)..или вентиль вколхоженный от него..
не, не ясно! у нас тут у многих такой вентиль есть, но он не решает всех проблем
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует!
Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"!
Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...
A.S.A.T. вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 21:38   #99
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

короче, наслаждаться прохладой только на трассе, если доп электро не поможет)))
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 25.06.2015, 21:44   #100
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от A.S.A.T. Посмотреть сообщение
тут таких половина,
у меня также все было и есть
Я ничего нового не придумал. ;)
Но ставить электро надо! Чтоб потом снять. )))

Насчет прохлады.
Все прекрасно сочетается, будет вам прохлада. Не нужно просто на жопе волосы рвать из-за каждого градуса на панели приборов.
Наши машины - да, греются на жаре >30 с климатом.
Да и хер с ним. Главное - чтобы не ПЕРЕгревались. ;)
Если радиаторы чисты, термостат работает, антифриз хороший, то они не перегреются.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 23:25. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->