|
31.10.2014, 16:45
|
#1351 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Н.Новгород
Марка: ZJ 5.2 дорест ГБО
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
Вот и я стал счастливым пользователем замечательной программы!
При проверке заметил показание температуры входного воздуха в районе 70 градусов цельсия - это нормально? |
|
|
|
31.10.2014, 21:12
|
#1352 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
если авта после поездки стразу то да. Впускной коллектор, где датчик стоит вместе с выхлопом идет вот и обогревает.
сопоставить адекватность показаний можно на холодной авте и уличному термометру) |
|
|
|
|
02.11.2014, 09:27
|
#1353 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 28.05.2013
Адрес: Н.Новгород
Марка: ZJ 5.2 дорест ГБО
Возраст: 48
Сообщений: 10
|
Изменение угла опережения очень нужная опция особенно для газового топлива, пока только на холостых оборотах увеличил до заметного уменьшения времени впрыска, но так ли все просто на оборотах отличных от холостых?
И как все таки грамотно определить на сколько нужно изменить угол для более эффективного сгорания во всех режимах работы ДВС? |
|
|
|
|
02.11.2014, 16:33
|
#1354 | |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
Цитата:
потому как если сам, то на свой страх и риск, претензий некому предъявлять 
|
|
|
|
|
|
04.11.2014, 13:10
|
#1355 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
wrangler 2.5л 93г.
Покатались с буком, подвигал углы. звяк детонации услышал кратковременный на +7 попугаев. По итогу оставил +4 изначально было -0,5. По теплу(летом) повторно проверю с перекрытием радиатора для более нагруженного t режима. графики, просто углы опережения. последня хх. надо с оказией стробоскопом посветить на коленвал, в каких попугаях мерим определится. |
|
|
|
|
04.11.2014, 13:12
|
#1356 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
скорость движения: прога версия 2,1 колеса 235/75/15 зимние кордиант.
спидометр/навигатор/прога (км/ч) 20/11/23 40/29/57 60/50/95 |
|
|
|
|
04.11.2014, 13:17
|
#1357 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
MAP просто графики
температура двигателя 89 градусов. |
|
|
|
|
04.11.2014, 13:18
|
#1358 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2013
Адрес: Спб
Марка: 5.2 и 2.5 :)
Возраст: 43
Сообщений: 333
|
Цитата:
__________________
AKA Паштет Последний раз редактировалось Poul; 04.11.2014 в 13:21. |
|
|
|
|
|
04.11.2014, 13:23
|
#1359 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
лямбда. версия проги 2,0
с холостых ипоехали. последний скрин равномерное движение на оборотах, датчик порядка 3 раз в секунду переключается. |
|
|
|
|
04.11.2014, 13:28
|
#1360 |
|
Пользователь
Местный
Регистрация: 05.12.2011
Адрес: томск
Марка: 4l YJ 93
Сообщений: 172
|
версия 2,0
напряжение в борт сети. субьективно при движении график менее рваный и более стабильный в движении. последний скрин опять лямбда на холостых как остановились. |
|
|
|
Линейный вид
