JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > Подготовка для off-road и тюнинг для асфальта > Jeep extreme power

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29.10.2014, 11:52   #1
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 29.10.2014, 18:54   #2
barracuda
Партнер форума
Житель форума
 
Аватар для barracuda
 
Регистрация: 03.02.2010
Адрес: ВАО Балашиха
Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication
Возраст: 54
Сообщений: 3,605
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?
похоже на коробку начинает помирать.
__________________
.т. 89162056112
89161047875 вацап вебер

лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки.
изготовления силовых бамперов.
http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107
т. 89162056112
89161047875
offroadfabrication@yandex.ru
http://offroadfabrication.ru
barracuda вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 07:15   #3
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от barracuda Посмотреть сообщение
похоже на коробку начинает помирать.
Всегда думал, что когда коробка помирает, то она на постоянку начинает чудить, а тут именно на не прогретый двиг и лечится простым глушением мотора. в общем в любом случае это не приятно)
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 14:14   #4
КаЛян
Пользователь
Новичок
 
Регистрация: 20.04.2012
Адрес: Новосибирск
Марка: Jeep GrandCherokee 5.2 supercharged
Сообщений: 97
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Кто может сказать, следующие симптомы, это проблема коробаса или настройки компа:
заводишь машину и минут через 5 начинаешь двигаться, при этом особо не прогревая двигатель.
так вот машина вообще не едет, т.е. что бы в горочку заехать надо набирать обороты выше 2000, причем сначала не едет, как будет то кто то держит машину, потом может раз и прыгнуть и опять тупить.
Лечится этот симптом, простым глушением машины, потом заводишь и все едет машина нормально.
вот понять не могу в чем дело?
просто сегодня похолодало - 5 С, пытался задом сдавать еле едет на 2000 оборотах. Выехал поехал уже вперед и все равно машина тупила пока не прогрелась.
Вот не понятно с чем это связано? просто коробка она если сдохла то сдохла, и вроде не лечится простым глушением мотора?
или где то контакты отходят?
Проверь уровень жижи в коробке, твоя болячка обычно лечится 0,5-1,0л ATF в коробку...
КаЛян вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 18:16   #5
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от КаЛян Посмотреть сообщение
Проверь уровень жижи в коробке, твоя болячка обычно лечится 0,5-1,0л ATF в коробку...
Спасибо!
Скорее всего так и есть что не хватает жижи, обнаружен поврежденный шланг на охлаждение АКПП
Кто скажет как правильно проверить уровень жижи?
Смотрел недавно на горячий двиг уровень жижи, вроде уровень в разметке макс стоял, но были пузырьки воздуха.

Последний раз редактировалось Ильдар_iq; 30.10.2014 в 18:43.
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 30.10.2014, 21:19   #6
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
Спасибо!
Скорее всего так и есть что не хватает жижи, обнаружен поврежденный шланг на охлаждение АКПП
Кто скажет как правильно проверить уровень жижи?
Смотрел недавно на горячий двиг уровень жижи, вроде уровень в разметке макс стоял, но были пузырьки воздуха.
прогреваешь авто ставишь ручку селектора в положение нейтраль и на заведенном движке смотришь уровень
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 01.11.2014, 11:43   #7
Ильдар_iq
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 19.09.2011
Адрес: Казахстан, Алматы
Марка: Dyrango 5.9 Shelby sp360
Возраст: 46
Сообщений: 473
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Отец Федор Посмотреть сообщение
прогреваешь авто ставишь ручку селектора в положение нейтраль и на заведенном движке смотришь уровень
День добрый!
Проверил уровень и он оказался на конце щупа, ниже минимума.
И видно я так давно ездил, кто скажет, что могло сломаться за это время?
Так понимаю, мало масла, горят фрикционы?
Ильдар_iq вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 05.11.2014, 19:06   #8
Отец Федор
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 27.07.2014
Адрес: Россия
Марка: гранд чероки 5,9 , 5,2, были ZJ 5.2, WJ-4.0, WK 4,7 ,YJ-4.0
Сообщений: 1,229
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ильдар_iq Посмотреть сообщение
День добрый!
Проверил уровень и он оказался на конце щупа, ниже минимума.
И видно я так давно ездил, кто скажет, что могло сломаться за это время?
Так понимаю, мало масла, горят фрикционы?
из за малого количеств масла коробка может дергаться, тупить и вообще не работать.Если ничего не пахнет,то все в норме
Отец Федор вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:27. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->