|
|
|
28.09.2014, 20:04
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
я б взял 4.0 + AW4 он пожоще скорости переключает и можно сделать управление скоростями кнопочками типа типтроника.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
28.09.2014, 20:06
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
к тому же поршня сразу сменить и забыть... движок чуть полегше для котлеты, мосты в любом случае подойдут, но обавривать не думая полностью... раздатку - тут уже потом, когда с кузовом определишься... только расчитай сразу правильно углы карданов!!! карданы придется усилить чуток, да и конечно ГП и полуоси лучше тоже взять усиленные...
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
Комбинированный вид
