|
|
|
26.09.2014, 16:25
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
колейность..хм..лифт у тебя 2"..ну так ни очём.
я ловил колею - люфт в редукторе рулевом-заменил. рулевую трапецию-заменил передняя панара-заменил. менял всё разом.. причём колею ловил и на скорости меньшей чем 90..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
26.09.2014, 16:33
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 09.12.2013
Адрес: СПб, Порхов
Марка: Jeep ZJ 5.2 93
Возраст: 45
Сообщений: 3,084
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
26.09.2014, 19:35
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2013
Адрес: Томск
Марка: ZJ 5.2
Сообщений: 506
|
Если лифт +2, то хоть как мосты должны немного, но разоитись по разным сторонам. Такая же хрень была.
|
|
|
|
|
26.09.2014, 23:11
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.10.2010
Адрес: СПб
Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31"
Возраст: 48
Сообщений: 6,833
|
Цитата:
__________________
Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу... |
|
|
|
|
Комбинированный вид
