JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Jeep Grand Cherokee и Jeep Commander > Jeep Grand Cherokee ZJ 1992 — 1998

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 08.08.2014, 14:10   #1
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

syva4 - месье клапан, "проходя" 10 лет назад "это всё", попробовать приводной нагнетатель (компрессорного или винтового или ещё какого типа) так и не смог, и потому свято верит, что нагревается воздух при турбонаддуве только от того, что турбину крутят (и изрядно нагревают) выхлопные газы. Спорить бесполезно, он же ОПЫТНЫЙ.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:23   #2
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Николай Пименов Посмотреть сообщение
syva4 - месье клапан, "проходя" 10 лет назад "это всё", попробовать приводной нагнетатель (компрессорного или винтового или ещё какого типа) так и не смог, и потому свято верит, что нагревается воздух при турбонаддуве только от того, что турбину крутят (и изрядно нагревают) выхлопные газы. Спорить бесполезно, он же ОПЫТНЫЙ.
У вас обычный компрессор есть? В нём балон нагревается? В турбине воздух нагнетается, если что, а не тупо сжимается! И тепловыделение при сжатии воздуха не такие критичные, чтобы их охлаждать. если поставить мех.привод на турбину, она будет греться не больше обычного подшипника.
Месье!

Последний раз редактировалось клапан; 08.08.2014 в 15:26.
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:38   #3
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
У вас обычный компрессор есть? В нём балон нагревается?
В компрессоре воздух подается маленькими порциями. Он успевает охладиться.
Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
В турбине воздух нагнетается, если что, а не тупо сжимается!
Вот, пошли перлы...
Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
И тепловыделение при сжатии воздуха не такие критичные, чтобы их охлаждать. если поставить мех.привод на турбину, она будет греться не больше обычного подшипника.
Месье!
У меня как раз такой механический нагнетатель. И у меня стоит два сенсора для монитора температуры впуска, до и после интеркулера. Так вот, месье, температура на бусте около 1 бара достигает 130 градусов! Безбустовый режим, при этом, около 50 градусов. Я же говорю, иногда лучше жевать...
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2014, 00:00   #4
клапан
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от syva4 Посмотреть сообщение
В компрессоре воздух подается маленькими порциями. Он успевает охладиться.

Вот, пошли перлы...

У меня как раз такой механический нагнетатель. И у меня стоит два сенсора для монитора температуры впуска, до и после интеркулера. Так вот, месье, температура на бусте около 1 бара достигает 130 градусов! Безбустовый режим, при этом, около 50 градусов. Я же говорю, иногда лучше жевать...
вы разеритесь,"мсъе" сколько тепла преобразуется при сжатии и сколько при трении на это сжатие
какие теплопотери при этом, и посчитайте свой КПД двигателя и КПД аналога без нагнетателя, формулу выложите, с потерями тепла и с их макс использованием.
у меня была япошечка с 0.7 л. ДВС с лошадками табуне 120 и и радиатое сантиметров 50 в попиречине, как нафиг он остывал????? С такими барами и как я ни раз не перегрел даже на на серпантинах с кондеем и с полным салоном людей?????
Как только вы изобритёте велосипед новый, я сразу его куплю!!!!!!!!!!! О наш энштейн!!!

Последний раз редактировалось клапан; 12.08.2014 в 00:07.
клапан вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 12.08.2014, 01:27   #5
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Николай Пименов, WhiteEagle, он просто не врубается о чем я говорю.
Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
у меня была япошечка с 0.7 л. ДВС с лошадками табуне 120 и и радиатое сантиметров 50 в попиречине, как нафиг он остывал?????
Что за мотор?
В 0,7 литрах сгорало такое же количество топлива как в 5,2?
Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
С такими барами и как я ни раз не перегрел даже на на серпантинах с кондеем и с полным салоном людей?????
Я говорил про температуру воздуха на впуске.
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 14:20   #6
syva4
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 13.09.2012
Адрес: Петропавловск-Камчатский
Марка: ZJ
Сообщений: 1,073
По умолчанию

Николай Пименов, я и не хочу спорить...
syva4 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:32   #7
WhiteEagle
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 05.11.2010
Адрес: близ Москвы
Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo
Возраст: 59
Сообщений: 5,062
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от клапан Посмотреть сообщение
если поставить мех.привод на турбину, она будет греться не больше обычного подшипника
Да не о нагреве турбины речь, а о нагреве газа.
Тебе что-то говорит термин "адиабатический процесс"? ;) Пример такого процесса - "тупое" сжатие газа. ;)
Так для примера... в дизелях при цикле сжатия воздух нагревается настолько, что происходит воспламенение впрыснутой соляры.
WhiteEagle вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:37   #8
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от WhiteEagle Посмотреть сообщение
"адиабатический процесс"
может адиабатический предел ? )) ну выблин тут развели - человек разве тему о турбинах создал?
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:43   #9
Николай Пименов
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 10.09.2011
Адрес: Самара
Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II
Возраст: 49
Сообщений: 3,285
По умолчанию

В компрессоре кстати охладитель таки стоит...в тех, что помощнее по части производительности - даже интеркулер с автономным вентилятором есть.

Я же предупреждал - спор бесполезен, мозг не работает, ОПЫТ же.
Николай Пименов вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 08.08.2014, 15:45   #10
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

ТС напишешь в ЛС когда тему открыть и что удалить.
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 13:07. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->