Регистрация лодки - как это сейчас?

[origin]

Сообщение от kalina

Ура, парни, сколхозил все таки гибридный мотор на 6 л/с. Осталось довести до ума, маленько винт подогнать под мою лодку и разобраться в причине бурления воды за транцем,

Причина - винт слишком глубоко, скорее всего. Я бы на твоем месте взял бы деревянных брусочков и поигрался с "наращиванием" транца, подкладывая их на верхнее ребро транца под струбцину.

Нога у мотора чья?

[kalina]

Сообщение от origin

Причина - винт слишком глубоко, скорее всего. Я бы на твоем месте взял бы деревянных брусочков и поигрался с "наращиванием" транца, подкладывая их на верхнее ребро транца под струбцину.

Нога у мотора чья?

Понял, спасибо. нога у мотора "ветерок" 1969 г.в. Подшипники и сальники поменял и она стала как новая...

[kalina]

Сообщение от origin

Причина - винт слишком глубоко, скорее всего. Я бы на твоем месте взял бы деревянных брусочков и поигрался с "наращиванием" транца, подкладывая их на верхнее ребро транца под струбцину.

Спасибо за совет. Поигрался, поднял на пару см - бурление исчезло, вроде и лодочка пошла порезвее. Теперь осталось грузовой винт купить от "Ветерка 8" и подпилить его под мою лодочку, тогда она и на глисс выйдет. Господа рыбаки, а случайно среди ваших знакомых нет ли кого нибудь у кого с каких нибудь древних времен валяется такой винт? Конечно не за бесплатно.