коллектор на 4.0L

[Tonus]

Я наконец забрал фотик из гаража. Кроме трещины на фото были микротрещины в местах выхода первой и шестой трубы из крепежной пластины.

Для выправления привалочной плоскости был сделан надрез на привалочной пластине по образцу оригинала. Надрез ни как не хотел делаться, т.к. диск болгарки зажимало, т.е. в конструкции оставались немалые напряжения! Также для снятия напряжений были сделаны надрезы на первой и шестой трубах, и все это дело проварено будучи прикрученым к двигателю.

Андрей думает о гофрах, я думаю о том, что искать нержавеющую проволоку в воскресенье в королеве было плохой идеей. Так что у этой истории еще будет продолжение.