|
25.06.2014, 10:56
|
#18 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.11.2011
Адрес: В лесах около Красноярска
Марка: Jeep Cherokee Laredo 1989г.,4.0л,AW-4,242-ND,лифт 2 дюйма перед,3 дюйма, передок с размыкателем.
Возраст: 55
Сообщений: 16,578
|
Приветствую! Попробуйте поставьте заместо штатной панару от WJ перед под сайлентблоки. Сайленты подходят радные от XJ. Останеться ухо крепления к домику. Как вариант изготовить П-образное ухо из 5-6мм стальки. К центральному отвестию через болт на 18 (гайка внутрь домика и обварить по кругу и по гайкам. Сделал так. Выглядит очень аккуратно. По "Заводскому". П-образку не делал. Взял проушину от нижнего крепления переднего амморта с ВУАЗА ПАЦРИВРОТА. 5мм.-58руб.Машину выставили без всяких сантим туды сюды и обварили по месту. Карта диагностики сказала ВАХ! На скорости более ста спокойно достаю сигареты, отпустив руль, прикуриваю....Машинка бежит так как оставили. Машину просто не узнать.
__________________
Ша-а! Тихонько будь! Тайга шуму не любит!   т.89535835660 Вайбер.Вотсап. Находясь в жопе, ты можешь сделать две вещи. Во-первых — постараться понять, почему ты в ней находишься. Во-вторых — вылезти оттуда... Вылезти из жопы надо всего один раз, и после этого про нее можно забыть. А чтобы понять, почему ты в ней находишься, нужна вся жизнь. Которую ты в ней и проведешь. |
|
|
Древовидный вид