кондер замораживает

[андрей_]

дружище, у тебя скорее всего забит испаритель (тот радиатор который стоит в салоне).пока в городе обороты плавают и производительность компрессора соответственно тоже какой не какой съем с испарителя есть, в на трассе обороты выросли (не знаю как на дизеле на 4л около 2000 при 100 км),производительность тоже, съема уже не хватает и он перемерзает. в библии есть тема как промыть испаритель.http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/ac/index.htm
И НЕ НАДО НИЧЕГО КРУТИТЬ НА ДАТЧИКАХ!!!

[cherok1]

Сообщение от андрей_

дружище, у тебя скорее всего забит испаритель (тот радиатор который стоит в салоне).пока в городе обороты плавают и производительность компрессора соответственно тоже какой не какой съем с испарителя есть, в на трассе обороты выросли (не знаю как на дизеле на 4л около 2000 при 100 км),производительность тоже, съема уже не хватает и он перемерзает. в библии есть тема как промыть испаритель.http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/faq/ac/index.htm
И НЕ НАДО НИЧЕГО КРУТИТЬ НА ДАТЧИКАХ!!!

Испаритель промываю от пыли переодически один раз в месяц проблем нет достаточно моющее средство и снять моторчик , теперь думаю сделать фильтр солонный.Испаритель чистый как у кота я....ца

[Андрик 1974]

Сообщение от cherok1

Испаритель промываю от пыли переодически один раз в месяц проблем нет достаточно моющее средство и снять моторчик , теперь думаю сделать фильтр солонный.Испаритель чистый как у кота я....ца

ну сделай тогда фотку, интересно посмотреть как блестят у кота...))))

[WhiteEagle]

Сообщение от cherok1

замораживаит так испаритель,что через него не проходит воздух.Приходится выключпть оттаивать

А как определили, что он замораживается? Вы его глазами видите что ли?

[Алексей77]

Сообщение от WhiteEagle

А как определили, что он замораживается? Вы его глазами видите что ли?

Я лично видел такое , проблема была в неправильном режиме . Т.е режим стоял максимальное охлаждение , при этом трубка под капотом покрывалась толстым слоем инея . Испаритель также покрывался инеем и весь обмерзал что воздух переставал через него проходить .

[Николай Пименов]

При работе на холостых кондейка должна отключаться при достижении определенного давления (уменьшении давления) в "низком плече". Если при этом количество хладогента соответствует паспортному - то на выходной трубке испарителя (чистого) будет легкий иней. В реальной жизни то фреона много-мало, то производительность компрессора упала ("устал"), то испаритель подзасран - вот отсюда и регулировка на датчике, потому что нужен правильный теплообмен, а не гипотетическое стандартное давление.

[Андрик 1974]

Сообщение от Николай Пименов

При работе на холостых кондейка должна отключаться при достижении определенного давления (уменьшении давления) в "низком плече". Если при этом количество хладогента соответствует паспортному - то на выходной трубке испарителя (чистого) будет легкий иней. В реальной жизни то фреона много-мало, то производительность компрессора упала ("устал"), то испаритель подзасран - вот отсюда и регулировка на датчике, потому что нужен правильный теплообмен, а не гипотетическое стандартное давление.

по давлению кондиционер отключается только при не правильной работе, либо при повышении давления (датчик на высокой стороне) выше нормы чтобы не разорвало конденсатор, либо при понижении (датчик на низкой который на том что вы называете осушителем, хотя на самом деле это отделитель жидкости) в частности при не хватки фреона. а при нормальной работе кондиционера он отключается и включпется по температуре. хоть климат хоть просто кондейка по-любому в салоне должен стоять температурный датчик

[WhiteEagle]

Я знаю что такое "обмерзает".
Я спросил, как ТС это УВИДЕЛ?

[cherok1]

Сообщение от WhiteEagle

Я знаю что такое "обмерзает".
Я спросил, как ТС это УВИДЕЛ?

Я знаю холодильники аммиачные промышленные. и если воздух перестает проходить через испаритель,а после оттайки начинает,то тут и годать не надо, что он обмерзает полностью!

[Skydive]

Сообщение от WhiteEagle

Я знаю что такое "обмерзает".
Я спросил, как ТС это УВИДЕЛ?

Просто передает дуть, те через дефлекторы ниче не идет, как оттаит -идет воздух тд.