Чирок 4.7 H.O. теряет тягу на полном газу - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Тетраэдр · 15.05.2014, 12:58

Ситуация следующая...
Имеем чирок 4.7 вжик, H.O. Два дня назад произошла такая вот ситуация.
Ехал 100-110 на круизе...внезапно двиг начал как бы захлебываться и падать обороты. Машина не глохла. Врубил нейтраль на ходу, попытался прогазовать....нифига...отзыв на педаль газа нет. Стрелка чуток поднимается и буль-буль, опять падает до холостых.

Постоял на обочине....прогазовался....вроде поднимает обороты до красной линии. На драй, газ в пол....идет разгон и такая же фигня....как буд то отсечка срабатывает...снова стрелка падает до холостых.

Постоял...аккуратненько поехал домой. Спокойно разгоняясь до 90/100.

Что это может быть такое....ума не приложу. Ошибок не выдает никаких.

4 месяца назад удалил каты. Сейчас после езды, под машиной прям лужа воды образовывается. Реально большая. Думаю может конденсат на скорости не успевает покидать трассу выхлопа...

Забыл добавить...висит ошибка 0601. Что она обозначает я знаю. Висит уже года полтора. Проблем не доставляла.

origin · 15.05.2014, 14:05

P0601 означает внутреннее повреждение PCM. Видимо, блок управления отъездился.

ромус · 15.05.2014, 14:11

прям болезнь у всех какая=то. мозги мрут.

sokol76 · 15.05.2014, 14:23

Америкосы уничтожают свои авто )))

Тетраэдр · 15.05.2014, 14:25

Цитата:

Сообщение от origin

P0601 означает внутреннее повреждение PCM. Видимо, блок управления отъездился.

Вот я и думаю....надо заказывать блок, а как....нужен же наверно точный номер его

Тетраэдр · 15.05.2014, 14:26

Цитата:

Сообщение от ромус

прям болезнь у всех какая=то. мозги мрут.

Болячка эта появилась аккурат после того, как поменяли радиатор. Вот как заменили, морду собрали, сразу вылез этот косяк

Тетраэдр · 15.05.2014, 14:33

Цитата:

Сообщение от sokol76

Америкосы уничтожают свои авто )))

Честно сказать, поднапрягает уже меня этот авто. Благо он второй в семье. Но блин проблем с ним. То одно, то другое.

Кстати еще один прикол....если климат выключен, останавливаешься, обороты ложаться на 600 примерно....и через несколько секунд падают до 400. При том если после этого включить климат...обороты поднимаются до положенных 600....примерно как на видео

Посмотреть видео на YouTube

dimanoid · 15.05.2014, 16:30

)))))))
вэлкам!

ромус · 16.05.2014, 15:10

Цитата:

Сообщение от dimanoid

)))))))
вэлкам!

вэлкам товарисч! мы тоже так мучаемся

i.x · 16.05.2014, 17:57

вопрос не совсем в тему, как снять мозг?! откручиваю болт и не могу эту здоровенную клемму снять...ее с какой силой то тянуть?! или там хитрость какая???

15.05.2014, 12:58	#1
Тетраэдр Пользователь Новичок Регистрация: 15.05.2014 Адрес: Россия Марка: Grand Cherokee wj Возраст: 44 Сообщений: 18	Чирок 4.7 H.O. теряет тягу на полном газу Ситуация следующая... Имеем чирок 4.7 вжик, H.O. Два дня назад произошла такая вот ситуация. Ехал 100-110 на круизе...внезапно двиг начал как бы захлебываться и падать обороты. Машина не глохла. Врубил нейтраль на ходу, попытался прогазовать....нифига...отзыв на педаль газа нет. Стрелка чуток поднимается и буль-буль, опять падает до холостых. Постоял на обочине....прогазовался....вроде поднимает обороты до красной линии. На драй, газ в пол....идет разгон и такая же фигня....как буд то отсечка срабатывает...снова стрелка падает до холостых. Постоял...аккуратненько поехал домой. Спокойно разгоняясь до 90/100. Что это может быть такое....ума не приложу. Ошибок не выдает никаких. 4 месяца назад удалил каты. Сейчас после езды, под машиной прям лужа воды образовывается. Реально большая. Думаю может конденсат на скорости не успевает покидать трассу выхлопа... Забыл добавить...висит ошибка 0601. Что она обозначает я знаю. Висит уже года полтора. Проблем не доставляла. Последний раз редактировалось Тетраэдр; 15.05.2014 в 13:38.

15.05.2014, 14:11	#3
ромус Пользователь Житель форума Регистрация: 21.06.2010 Адрес: питер Марка: WK2 HEMI 5,7 Возраст: 44 Сообщений: 5,946	прям болезнь у всех какая=то. мозги мрут. __________________ МАНДУЛА-технический термин, полностью отражающий смысл любой детали Вашего автомобиля.

15.05.2014, 14:23	#4
sokol76 Пользователь Житель форума Регистрация: 04.11.2011 Адрес: ТОМСК Марка: GRAND CHEROKEE ZG 5.2 1995г.в. 46RH , 248 рк Возраст: 49 Сообщений: 3,213	Америкосы уничтожают свои авто ))) __________________ http://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=29478 Все своими руками. Владимир +7953913 сорок 7 сорок 6 +7913110991два

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

15.05.2014, 14:05	#2
origin Пользователь Житель форума Регистрация: 26.10.2010 Адрес: msk Марка: WJ 4.7 Laredo Возраст: 44 Сообщений: 2,238	P0601 означает внутреннее повреждение PCM. Видимо, блок управления отъездился.

15.05.2014, 16:30	#8
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	))))))) вэлкам!

16.05.2014, 17:57	#10
i.x Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2010 Адрес: МО Марка: WJ Overland Возраст: 45 Сообщений: 275	вопрос не совсем в тему, как снять мозг?! откручиваю болт и не могу эту здоровенную клемму снять...ее с какой силой то тянуть?! или там хитрость какая???