штатная сигнализация

[олег108]

Вообще-то, штатную сигнализацию можно отключить если вставить ключ в замок задней двери и закрыть-открыть 2 раза.У меня стоит сигналка, но когда я очень потороплюсь, и не даю ей время на раздумье (нештатной),(при снятии с сигнализации,открываю дверь) то врубаеться штатка и орет клаксон.Я бегу к задней двери и проделываю эту процедуру.А после снятия с акб, и обратно, есстесвенно срабатывает штатка фары моргают, двигатель заводиться и сразу глохнет, горит секьюрит.Или я чего-то не догнал в вопросе?Вроде все как должно быть...

[Sahara]

Насчет задней двери - надо попробовать. Думаю , что нештатной сигналки у меня нет. Когда покупал то предыдущий хозяин брелоков никаких не передавал. И вообще он мужик соображающий из клуба 4х4. Только вот ничего не может по этому поводу подсказать - не электрик. Во только проблема - на моей машине полный бардак с замками на дверях. ключ подходит только к водительской. На задней двери личинка конечно есть но вот ключа к ней нет. Можте кто подскажет как без ключа попробовать сигналку. Всем спасибо за участие.

[Sahara]

Нет ребята, что то запутались - наверное я так сбивчиво объяснил. Когда снимаешь клемму с АКБ то никакой иллюминации нет. Все обесточивается. Чудеса начинаются. когда клемму ставишь обратно.

[Ёсик]

Сообщение от Sahara

Нет ребята, что то запутались - наверное я так сбивчиво объяснил. Когда снимаешь клемму с АКБ то никакой иллюминации нет. Все обесточивается. Чудеса начинаются. когда клемму ставишь обратно.

https://jeep-forum.ru/forum/showpost...7&postcount=10

[олег108]

Ёсику- не имоб-р, а штатку!Его отключить и манияк не смогет(по-честному),дальше, по теме.Отключаем +, подключаем, моргают фары,горит секьюрит на приборке, машина глохнет после заводки(время-разное),секьюрит может гореть кстати, ещё в трех случаях, но процедуру отключения надо будет сделать.По вопросу, снимаешь обшивку задней двери, и смотришь туда, где снаружи вставляшь ключь, и видишь поворотно-переключатель, от него отходит пару проводов.Обычно он "отходит" от посадочного места.Кароче, сделай так, чтоб когда "якобы" ключ поворачивался было замыкание.Разбери, и всё увидишь.НЕСОВЕТУЮ! когда прочухаешь, выводить эту байду как у автобусов "в секрктное место открывания дверей".Чё непонятно, пишите...

[Спанчбоб]

Сообщение от Sahara

Насчет задней двери - надо попробовать. Думаю , что нештатной сигналки у меня нет. Когда покупал то предыдущий хозяин брелоков никаких не передавал. И вообще он мужик соображающий из клуба 4х4. Только вот ничего не может по этому поводу подсказать - не электрик. Во только проблема - на моей машине полный бардак с замками на дверях. ключ подходит только к водительской. На задней двери личинка конечно есть но вот ключа к ней нет. Можте кто подскажет как без ключа попробовать сигналку. Всем спасибо за участие.

Штатную сигналку можно обучить на другой брелок, процедуру где то видел, либо в библии, либо в книжке у себя, ссылка на нее выложена в разделе чирок\команч , называется "мануал на Чирок", глянь.

[Ёсик]

Сообщение от Спанчбоб

Штатную сигналку можно обучить на другой брелок, процедуру где то видел, либо в библии, либо в книжке у себя, ссылка на нее выложена в разделе чирок\команч , называется "мануал на Чирок", глянь.

Санчбоб ну ка поподробнее об этом и в отдельную тему - в фак уйдёт

[Sergey_B]

Сообщение от олег108

Вообще-то, штатную сигнализацию можно отключить если вставить ключ в замок задней двери и закрыть-открыть 2 раза....

Подниму тему. Сегодня попробовал сделать такое. Гранд ZJ 98 г.в. Получилось!
Получается, так легко отключить заводскую сигнализацию, просто имея одну лишь болванку ключа. После второго поворота лампочка в салоне зажглась. Потом спокойно открыл водительскую дверь ключом, машина завелась и... поехали.