|
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
![]()
Ну тогда ладно!!!
![]() ![]() Тоже китайской пользуюсь Мастер Винч 8500, за полтора года полет нормальный!!!
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Кстати. Все хотел спросить, а как зимой купера STT себя ведут? А на асфальте?
Последний раз редактировалось frostcraft; 08.03.2013 в 21:07. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: москва, царицыно
Марка: XJ дизель 2.5 1995г.в. 231р.к
Возраст: 51
Сообщений: 412
|
![]()
Сложный вопрос. Дело в том, что на зимней резине я не ездил уже лет восемь. Мудовую пользую круглогодично. До этого стоял БФ км2. В сравнении с ним купера по мне лучше. Асфальт переносят очень хорошо. Пошел второй год как езжу на них ежедневно. Задние колеса практически как новые, передние износ процентов 25. По грязи не скажу чем, но лучше однозначно. Могу сказать так, ездить зимой на мудах можно, но аккуратно.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Летом я этой резиной был доволен. Интересовала именно зимняя эксплуатация.
Спасибо. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: москва, царицыно
Марка: XJ дизель 2.5 1995г.в. 231р.к
Возраст: 51
Сообщений: 412
|
![]()
Короче, по городу без проблем, на трассе быть внимательнее и осторожнее. На укатанных зимниках и грейдерах еще осторожнее.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
|
![]()
Спасибо.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#9 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: москва, царицыно
Марка: XJ дизель 2.5 1995г.в. 231р.к
Возраст: 51
Сообщений: 412
|
![]()
На крайнем выезде уничтожил себе задний бампер о вековую березу, которая буквально еще Пушкина помнит) Я ее не заметил))) Озадачился задним силовиком. Если у кого есть фото материал задних бамперов, поделитесь пожалуйста, особенно интересуют с лебедкой.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.06.2010
Адрес: москва, царицыно
Марка: XJ дизель 2.5 1995г.в. 231р.к
Возраст: 51
Сообщений: 412
|
![]()
Закончил страдания с доп. светом. Про балку вроде уже все известно. Установил боковой и задний доп. свет. Фонари рабочие диодные, по пять диодов в каждом. Вот Это http://madled.ru/products/kvadratnay...sw_s_5_diodami Решающим в выборе конечно стала цена. Фотографии конечно не передают полную картину, но все же... Фотографировалось в полной темноте. Уличное освещение отсутствовало.
На первой фотографии диодная балка, общий вид. На второй доп. периферийный свет. На третьей свет балки вид из салона с водительского места. На четвертой задний свет. Фото от рамки пятой двери. На пятой, боковой правый. Из салона с водительского места с открытым стеклом. Последний раз редактировалось sobaka; 25.07.2013 в 21:00. |
![]() |
![]() ![]() |