|
|
|
19.04.2014, 05:40
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.08.2010
Адрес: Новосибирск
Марка: xj89 4.0 av4 242
Возраст: 49
Сообщений: 356
|
Давай ещё уточним, мы про один и тот же датчик говорим, во впускном коллекторе в районе 5-6 цилиндра? Просто 230 ом это примерно 90с соответствует, многовато для входного воздуха получается. у меня обороты в районе 950 держаться, вроде и не страшно, но многовато. Лямбда стоит цирконивая с преобразователем уровня, но трещина в выпускном коллекторе делает её бесполезной, но переключает что-то.
|
|
|
Комбинированный вид
