JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.04.2014, 10:20   #1
egrman
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для egrman
 
Регистрация: 16.04.2010
Адрес: Братск-Белгород-Чукотка-Омск-Красноярск-Сочи-Москва-Приморский край-Сахалин-Севастополь!
Марка: Jeep GC WK Owerland, Jeep ZJ 5.9
Возраст: 45
Сообщений: 2,009
По умолчанию

Леш а что если заказать за2.5р бу шрус у ДимыСд(у меня тоже вырвало его из за порваных подушек и смещения двс) вымерить сколько не хватает его хода и удлинить или попробовать раздвинуть в месте где гайка?
__________________
Jeep GC 2008 *CRD 3.0* *QD2* *OME MD3* *Cooper AT 32* - БЖ на Драйве Jeep GC WH CRD 3.0 QD2 /
+ Jeep ZJ 5.9 Magnum 360 - БЖ на Драйве Jeep ZJ V8 5.9 в постройке/
egrman вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 11:20   #2
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

У меня лифт 2" и стаб без стоек, ходы большие моста, нужна подвижная шлицевая в кардане
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 12:59   #3
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Мой заводик сказал, что гавно вопрос, давай черчеж и все сделелаем. Что надо отольем, что надо выточим.
Вопрос к инженерам-конструкторам, поможете с расчетами?
Т.е. делаем свой кардан. К мосту крестовина, далее шлицевая а к раздатке ??? может ШРУС какой?
Самое непонятное для меня это шлицевая. Какого размера, формы должны быть шлицы, какое количество, какой металл и обработка. Опять же там сальник должен быть вроде
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2014, 10:12   #4
Ёсик
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Ёсик
 
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Мой заводик сказал, что гавно вопрос, давай черчеж и все сделелаем. Что надо отольем, что надо выточим.
Вопрос к инженерам-конструкторам, поможете с расчетами?
Т.е. делаем свой кардан. К мосту крестовина, далее шлицевая а к раздатке ??? может ШРУС какой?
Самое непонятное для меня это шлицевая. Какого размера, формы должны быть шлицы, какое количество, какой металл и обработка. Опять же там сальник должен быть вроде
давай рассуждать логически:
чем длиннее шлиц - тем долше он прослужит
чем больше диаметр тем меньше нагрузка на шлиц - но чем больше диаметр тем сложнее балансировать
берем длинну кардана - 1 метр делим её на пополам 0.5 метра - убираем на сварочные швы по 3 см = 0.47 ну давай остановимся на 40 см (0.40м) итого имеем шлицевую 0.40м .Диаметр оставляем ну например 25 или 30 мм шлиц делаем стандартный для карданов - что быостался диаметр (снзу фото)
материал :
Цитата:
Orvar Supreme что соответствует W1.2344 или AISI H13
или EN X40CrMoV5-1. Производитель Uddeholm. Или из BЦHLER W302. Есть ещё вариант BЦHLER W720 Maraging
Соответствует ~ W1.2706 или ~EN X3NiCoMo18-8-5.
либо обычная 40ХА лучше 30ХФА - с ТО.


Изображения
Тип файла: jpg 1.jpg (9.2 Кб, 3 просмотров)
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи
_________________________________________
Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека.
89260374139
Ёсик вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 14:19   #5
frostcraft
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для frostcraft
 
Регистрация: 19.04.2010
Адрес: г. Тюмень
Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry
Возраст: 57
Сообщений: 3,182
По умолчанию

Хорошо иметь свой заводик
frostcraft вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 15:27   #6
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Ага, тока он гос-ный и сыкретный ;)
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.04.2014, 18:01   #7
о.олегыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 08.03.2013
Адрес: Самара
Марка: ZJ 5.2 97г. ещё и Субурбан кремль 9 прикупил
Возраст: 44
Сообщений: 1,813
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Ага, тока он гос-ный и сыкретный ;)
Так как мой заводик тоже не простой посоветую всё же чётко узнать какие инструменты в производстве есть для шлицов. Просто различаются иностранные системы и наши по базе центровки...т.е. шлицевая может центрироваться или по наружней поверхности или по внутренней между шлицами которая. Соответственно инструмент на непростом заводике наш и протянуть шлицы они могут только им, спецпротяжку делать геморно очень, я понимаю что инструментальный цех наверно есть, но это и незачем. Расчитывать там нечего, делаешь длинные шлицы с запасом какой инструмент есть и всё, размер примерно как у стока, крупные незачем, у раздатки на выходе мелкие вовсе и хватает. Крупные - хреново работают и разбивается быстрее всё это дело. Шлицевую всё же проще подобрать от чего-то, чем делать самому.... ход моста на сжатие тоже можно немного ограничить, чтоб заводские ходы не сильно превышать, у меня отбойники с проставками стоят, при хороших аммортизаторах не достаёт.
Наши карданы грешат жопорукостью изготовителей, если есть токарь, то можно и из наших своять, тоньше только трубу надо, а то пока наши фланцы в базу вгонишь труба уже болтается )))) На уазовсом центр вращения крестовины может быть мимо трубы на 3-5 мм легко, новые волговские с промопорой тоже говно, старые только на разборках, но они типа нашего заднего. Газель и соболь не знаю, но терзают сомнения.

Последний раз редактировалось о.олегыч; 19.04.2014 в 18:08.
о.олегыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2014, 01:36   #8
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Да кто же мне расскажет что там стоит ))) Говорят дай фотку или черчеж, а мы скажем можем или нет. Но принцип зоводика в том, чо он при НП и обязан уметь делать реально все. Там есть уникальные вещи, которых в мире 1-2 штуки
Что-то подумал а как ограничить ход щлицевой, чтоб кардан не разъединился.на ходу
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2014, 08:23   #9
volgarik34
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для volgarik34
 
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Горыныч Посмотреть сообщение
Что-то подумал а как ограничить ход щлицевой, чтоб кардан не разъединился.на ходу
Это не нужно,кардан у тебя зафиксирован между двух фланцев.ход шлицевой можно сделать сколь угодной длинной,закрыв ее подходящим пыльником-как на рулевой рейке.
Для образца можешь дать им любой кардан со шлицевой.они сами проверят твердость и шероховатость поверхности.форму шлицевой просто скопировать
__________________
volgarik34 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 20.04.2014, 12:31   #10
Горыныч
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Горыныч
 
Регистрация: 02.10.2012
Адрес: Солнечногорск
Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2"
Возраст: 46
Сообщений: 5,834
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от volgarik34 Посмотреть сообщение
Для образца можешь дать им любой кардан со шлицевой.они сами проверят твердость и шероховатость поверхности.форму шлицевой просто скопировать
Ну заводик непростой и каждый день туда не натаскаешься деталюжек. Система ввоза-вывоза уникальная ))) и сыкретная
Горыныч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ

Метки
шрус кардана

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 01:30. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->