Пропала 4 передача

[Игорь Филин]

Сообщение от Олег_Ц

Можно проверить сопротивление соленоидов блокировки ГТ и четвертой передачи.
На коробках RH отсоединить разъем от АКПП (3-х контактный) и померить сопротивление между центральным контактом и крайними (соответственно один из крайних - соленоид блокировки ГТ, другой - включения/выключения 4 передачи, т.е. овердрайва). Должно быть примерно 30 Ом.

что то я не смог померить сопротивление, не подлезть туда
скинул фишку, начал мерить, полчаса валялся под машиной, не мог попасть на контакты омметром, хотел уже проводки на фишку накрутить и застегнуть померить да плюнул
на центральном контакте 12В, завел 13,8 В
может есть какой фокус как подлезть удобнее?

[Олег_Ц]

Сообщение от Игорь Филин

может есть какой фокус как подлезть удобнее?

Можно открутить поперечную балку (на которую опирается АКПП) и опустить её (на домкрате можно) вниз плавно.
Доступ к разъему станет гораздо удобнее.

Ну и можно померить сопротивление между крайними контактами (их удобно найти и на ощупь) - должно быть от 40 до 60 Ом (сопротивление обоих соленоидов, соединенных последовательно).

[Игорь Филин]

Сообщение от Олег_Ц

Можно открутить поперечную балку (на которую опирается АКПП) и опустить её (на домкрате можно) вниз плавно.
Доступ к разъему станет гораздо удобнее.

Ну и можно померить сопротивление между крайними контактами (их удобно найти и на ощупь) - должно быть от 40 до 60 Ом (сопротивление обоих соленоидов, соединенных последовательно).

А можно с другой стороны пойти?
На разьем PCM эти сигналы приходят? под капотом померить
http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok.../connector.htm
только у меня другой разъем, вроде всего 55 ног там и 55 как раз нету
есть у кого нибудь распиновка покажите пож-та

[Игорь Филин]

Ну вот и на те, показал мне чек энжин ошибку 45

Соленоид повышающей передачи и его цепь.

+ ошибку 37

Цепь соленоида муфты преобразователя крутящего момента. Детектируется разрыв или замыкание в цепи соленоида разблокировки части дросселя преобразователя крутящего момента (только автомобили с автоматической КПП). Либо некорректный сигнал с датчика переключения режимов автоматической коробки.

планирую снимать поддон и смотреть проводку и соленоид поэтому есть вопросы

как добраться до этого соленоида и проверить проводку? если фото есть дайте пожалуйста
если все таки соленоиду кердык чем его заменить? партномер подскажите, один номер нашел но он не бьется 04431 954

вот еще есть номера MOPAR 04617210 Соленоид АКПП Governor pressure solenoid
CONCORD 46R-SOL01-AA Соленоид АКПП Governor pressure solenoid

MOPAR 04883 715AA Solenoidtransmissio

там вроде два соленоида, какой из них?

по каталогу на 46RH в схеме вот этот номер Chrysler 04431 954 Solenoid trans
http://www.elcats.ru/chrysler/PartsS...RKING+SPRAG%29

[Олег_Ц]

Сообщение от Игорь Филин

вот еще есть номера MOPAR 04617210 Соленоид АКПП Governor pressure solenoid
CONCORD 46R-SOL01-AA Соленоид АКПП Governor pressure solenoid

Это соленоиды для коробок RE а не RH.