Как заменить вискомуфту 249 раздатке не снимая раздатки с машины?

[Artem BMW]

Сообщение от sphynx

Спасибо!)
Как я понимаю без него можно поездить пару недель? Ничего страшного не случится?

Вроде были прецеденты - цепь дохнет очень быстро. Т.К. ещё и в другой плоскости ей работать приходится.

[sphynx]

А заменить его чем нибудь можно? Или сварить старое и обточить по размеру? А то машину на прикол поставить возможности нет...

[u041348]

я ездил. точнее взял без него. полез цепь менять а кольца нет. поставил цепь омикс ада без кольца- месяц не проездил затрещала, то ли цепь г.но, то ли кольцо виновато.. взял морзе б.у. и кольцо пришло, щас так и езжу..

[u041348]

блин, у тебя же ОД, скорее всего можно и без кольца покататься, + кардан скинь

[sphynx]

Понятно что без кардана можно, но попробую все таки старое воткнуть))

[Николай Пименов]

Если недолить ПМС - то получается не вся плоскость дисков участвует в сцеплении, причем участвующая площадь будет меняться в зависимости от желания задней левой пятки многоножки в лесах амазонии (то есть характеристики будут нестабильны вообще, а не только при перегреве). Так что получается только уменьшать номер (но заливать также полную).

[Николай Пименов]

Ощущения от езды на чуть мокрой грунтовке на раздатке ОД переданы верно (при исправной виске).
Смысл уменьшения номера жижи - в уменьшении сцепных свойств при нагреве (но всё равно схватит, просто нагреть надо чуть побольше), соответственно при простой рулежке на асфальте ничего не будет такого, пробуксовывательного (но на описанной грунтовке пробуксовочка будет чуть больше чем описано).

[cherok1]

Сообщение от Николай Пименов

Ощущения от езды на чуть мокрой грунтовке на раздатке ОД переданы верно (при исправной виске).
Смысл уменьшения номера жижи - в уменьшении сцепных свойств при нагреве (но всё равно схватит, просто нагреть надо чуть побольше), соответственно при простой рулежке на асфальте ничего не будет такого, пробуксовывательного (но на описанной грунтовке пробуксовочка будет чуть больше чем описано).

я стараюсь не рвать машину, но иногда надо тронуться быстрее,если под колесами есть пыль или грунтовка, то машина не успевает уходить на волчок при повороте как было раньше при снятом кордане,отсюда я решил ,что виска работает нормально с ПМС 10000. Все лето ездил скоро начнется грязь потом снег будет видно какм она работает. За 4 года как у меня машина я ни разу не блокировал перед, но ездил по глубокому снегу и по густой грязи.(может этим и убил виску).

[sphynx]

Значит главное количество самой жидкости, чтобы муфта вообще схватывалась! Буду добавлять себе, эспериментировать

[cherok1]

Сообщение от sphynx

Значит главное количество самой жидкости, чтобы муфта вообще схватывалась! Буду добавлять себе, эспериментировать

Я просто ее полную налил в положении на боку самотеком со шприца через нижнее отверстие затекало и заполнила виску полностью за ночку.