|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 11.01.2011
Адрес: Армавир
Марка: WJ 99 4,7 лифт 4" колеса33 "
Возраст: 52
Сообщений: 2,775
|
![]()
а кто нить тащил РК в нейтрале, я пробывал 5 км - разогрелась, хоть яичницу жарь, и в инструкции написано(если не изменяет память) раздатку в нейтраль не ставить при транспортировке. открутил карданы (15 мин) и спокойно проехался 350 км.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
|
![]()
Ну получается что при движении своим ходом она нагрелась бы ещё сильнее. Ведь на нейтрали там происходит всё тоже самое, только без нагрузки. Интересно узнать бы в градусах рабочие температуры раздатки.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Banned
Житель форума
Регистрация: 19.03.2011
Адрес: РФ
Марка: LADA
Сообщений: 9,839
|
![]()
читал мнение, что при буксировке раздатка в нейтраль, а АКПП в паркинге должна быть.
опять же, тащить на тросе более 30 км без тормозов и усилителя руля сомнительное удовольствие. лучше снять кардан и на жёсткую сцепку его. |
![]() |
![]() ![]() |