|
24.03.2014, 19:49
|
#11 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
ни че мерять не надо будет, шайбы регулировочные только не перепутай под бугелями.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
24.03.2014, 20:12
|
#12 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Атырау
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ, 1999, 4.0l, 6l. 242
Возраст: 42
Сообщений: 218
|
Цитата:
Значит все поставить так как снималось, да? Еще хвостовик редуктора сопливит. От чего это может быть? Сальник менять и подшипник тоже? |
|
|
|
|
|
24.03.2014, 20:29
|
#13 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Да, как снял так и поставил.
Посмотри на предмет люфтов, если их нет то поменяй сальник и все. Когда будешь гайку затягивать сильно не усердствуй, можешь регулировку нарушить если стоит сминаемая втулка.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
25.03.2014, 07:28
|
#14 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: 3я планета от Солнца
Марка: ZJ 1996 5.2, 242 РК, Канада, мерсолифт 2", ГБО, салон 5,9, бушвакеры, козырёк LUND. ПРОДАН !!!
Возраст: 41
Сообщений: 4,950
|
втулку бы желательно новую прикупить для такого дела. Накрайняк старую молотком выправить.
__________________
Шевроле Сильверадо 5,7 К-2500 4wd 1998 г.в. full-size ________________________________________ 
|
|
|
|
|
25.03.2014, 08:38
|
#15 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.10.2010
Адрес: Киров
Марка: Были два
Возраст: 48
Сообщений: 7,754
|
Не надо ни чего молотком править... затянуть нормально, только не ломиком.
__________________
Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад. |
|
|
|
|
25.03.2014, 14:08
|
#16 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 27.12.2013
Адрес: Атырау
Марка: Jeep Grand Cherokee WJ, 1999, 4.0l, 6l. 242
Возраст: 42
Сообщений: 218
|
Привет,
Сегодня проверил редуктор на люфт, люфт есть если крутить в обе стороны на 2см примерно. У меня же селект трэк, никогда еще не включал передок. На что попал? Или просто затянуть гайку с каким-то усилием? |
|
|
|
|
25.03.2014, 21:40
|
#17 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.03.2012
Адрес: тюмень
Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242.
Возраст: 45
Сообщений: 3,056
|
Я на своем переднем мосту не нашел сапун.
|
|
|
|
|
26.03.2014, 07:57
|
#19 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
чтоб поменять сальники,через которые масло попадает на колеса,хвостовик трогать не надо,надо вытащить полуоси,откинуть тягу(которая около крышки моста проходит) ,открутить крышку моста,вытащить корпус дифференциала(пометив крышки подшипников и регулировочные шайбы),поменять сальники и собрать все в обратном порядке.А вот если бежит через сальник хвостовика(там где кардан передний прикручивается),тогда уже придется немного попотеть.
|
|
|
|
|
26.03.2014, 07:58
|
#20 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.10.2010
Адрес: Nsk
Марка: WJ 2000 4.0 242 РК
Сообщений: 520
|
Цитата:
|
|
|
|
|
Линейный вид
