Отключение карлсона на Wj - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

gergi · 19.03.2014, 23:44

Имеем электрический вентилятор в штате. После ныряний старый ушел на покой, радует что лопасти не обломал и в радиатор не прилетело. Задумался врезать тумблер для принудительного выключения. Если просто врезать в проводку то бортовик покажет ошибку. А хочется без лишнего мусора в мозгах. Есть идеи?

barracuda · 20.03.2014, 08:12

при в хождении в воду происходит охлаждение. он должен сам отключиться.

MOPARыш · 20.03.2014, 08:48

Цитата:

Сообщение от gergi

Имеем электрический вентилятор в штате. После ныряний старый ушел на покой, радует что лопасти не обломал и в радиатор не прилетело. Задумался врезать тумблер для принудительного выключения. Если просто врезать в проводку то бортовик покажет ошибку. А хочется без лишнего мусора в мозгах. Есть идеи?

С чего бы покажет ошибку?Когда на него питалово не приходит тоже ошибку светит?

gergi · 20.03.2014, 09:53

Точно не буду утверждать. На старом вентеле щетки уже подходили. Так бортовик мне показывал ошибку по ним. Делаю вывод что комп смотрит за ним во время включения.

gergi · 20.03.2014, 09:54

Цитата:

Сообщение от barracuda

при в хождении в воду происходит охлаждение. он должен сам отключиться.

Пока он остынет в луже, пропеллер намолотит от души.

Хасковод · 20.03.2014, 17:04

замерить сопротивление обмоток, и в момент брода переключать на подобранное сопротивление

диагностика может быть малым током (напряжением)
как в пиропатронах пожаротушения, диагностика малым током (или напругой, не помню) а как надо бахнуть - на полную подача идёт

sokol76 · 20.03.2014, 18:05

Цитата:

Сообщение от gergi

Имеем электрический вентилятор в штате. После ныряний старый ушел на покой, радует что лопасти не обломал и в радиатор не прилетело. Задумался врезать тумблер для принудительного выключения. Если просто врезать в проводку то бортовик покажет ошибку. А хочется без лишнего мусора в мозгах. Есть идеи?

Замерь сопротивление карлсона и переключай с него на сопроту, пускай мозг думает что карлсон в работе .

gergi · 20.03.2014, 18:30

Интересная идея. У меня 2х скоростной вентиль. Это нужно будет на каждую скорость делать. А если плясать от датчика температуры? Подобрать сопротивление равное температуре в 85 градусов и переключателем переходить с датчика на сопротивление. Тогда комп будет думать что у него температура в норме и включать вентиль не надо. Или с этого датчика информация берется не только для вентилятора?

Хасковод · 20.03.2014, 18:58

не лезь в датчики, руби вентак.
выложи схему подключения, попробуй поотключать отдельно скорости (на какой загориться чек энжин)
в конце концов можно обе съимитировать, не сильно проблемно

Иван39 · 20.03.2014, 19:57

Всем здрасти! У меня 2.7 CRD вентилятор работает постоянно, это нормально?

19.03.2014, 23:44	#1
gergi Пользователь Житель форума Регистрация: 21.05.2012 Адрес: Спб Марка: WJ 4.0, 242, 2004 Сообщений: 342	Отключение карлсона на Wj Имеем электрический вентилятор в штате. После ныряний старый ушел на покой, радует что лопасти не обломал и в радиатор не прилетело. Задумался врезать тумблер для принудительного выключения. Если просто врезать в проводку то бортовик покажет ошибку. А хочется без лишнего мусора в мозгах. Есть идеи?

20.03.2014, 08:12	#2
barracuda Партнер форума Житель форума Регистрация: 03.02.2010 Адрес: ВАО Балашиха Марка: ZJ 1994 V8 + Off Road Fabrication Возраст: 54 Сообщений: 3,605	при в хождении в воду происходит охлаждение. он должен сам отключиться. __________________ .т. 89162056112 89161047875 вацап вебер лифт подвески. рычаги. пружины. рулевые сошки. изготовления силовых бамперов. http://jeep-forum.ru/forum/forumdisplay.php?f=107 т. 89162056112 89161047875 offroadfabrication@yandex.ru http://offroadfabrication.ru

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

20.03.2014, 09:53	#4
gergi Пользователь Житель форума Регистрация: 21.05.2012 Адрес: Спб Марка: WJ 4.0, 242, 2004 Сообщений: 342	Точно не буду утверждать. На старом вентеле щетки уже подходили. Так бортовик мне показывал ошибку по ним. Делаю вывод что комп смотрит за ним во время включения.

20.03.2014, 17:04	#6
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	замерить сопротивление обмоток, и в момент брода переключать на подобранное сопротивление диагностика может быть малым током (напряжением) как в пиропатронах пожаротушения, диагностика малым током (или напругой, не помню) а как надо бахнуть - на полную подача идёт

20.03.2014, 18:30	#8
gergi Пользователь Житель форума Регистрация: 21.05.2012 Адрес: Спб Марка: WJ 4.0, 242, 2004 Сообщений: 342	Интересная идея. У меня 2х скоростной вентиль. Это нужно будет на каждую скорость делать. А если плясать от датчика температуры? Подобрать сопротивление равное температуре в 85 градусов и переключателем переходить с датчика на сопротивление. Тогда комп будет думать что у него температура в норме и включать вентиль не надо. Или с этого датчика информация берется не только для вентилятора?

20.03.2014, 18:58	#9
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	не лезь в датчики, руби вентак. выложи схему подключения, попробуй поотключать отдельно скорости (на какой загориться чек энжин) в конце концов можно обе съимитировать, не сильно проблемно

20.03.2014, 19:57	#10
Иван39 Пользователь Регистрация: 20.03.2014 Адрес: Калининград Марка: WJ 2.7 CRD 2001г. Сообщений: 1	Всем здрасти! У меня 2.7 CRD вентилятор работает постоянно, это нормально?