|
13.03.2014, 16:02
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Бюджет ремонта ДВС 4литра AMC 242
Начинаю капиталку донора, по мере поступления инфы буду выкладывать цифры.
1. Покупка донора -4 000 р. 2. Покупка ГБЦ в сборе (на доноре ГБЦ треснутая была) - 2000 р. 3. Поршни ремонтные + 0,5 мм (6 штук) - 7 674 р. 4. Кольца поршневые ремонтные + 0,5 мм (комплект) - 1040 р. 5. Ультразвуковая мойка блока -500 р. 6. Расточка блока с хонинговкой -2500 р. |
|
|
|
13.03.2014, 16:09
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2012
Адрес: Волгоград
Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год...
Возраст: 48
Сообщений: 12,859
|
тюнинг будет или стоковый вариант?
__________________
|
|
|
|
|
13.03.2014, 22:13
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 42
Сообщений: 1,780
|
Я уже откапиталился, фоток процесса нет :-((( Есть только последние минуты старого мотора и постепенно собранный новый!
__________________
  Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили... |
|
|
|
|
13.03.2014, 22:49
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
брал ребилд кит в пендосии с доставкой до квартиры вышел в 25тыр (правда доллар стоил 30 рублей ребилд кит: поршни, пальцы,кольца, вкладышишатунные и коренные, распредвал, вкладыши распреда, все заглушки, все прокладки,все сальники, 2 звездочки, цепь, гидрокомпенсаторы, маслосьемные колпачки, маслянный насос. (вроде все вспонил) расточка блока с хонинговкой 4500 замена поршней с перепресовкой пальцев 5000 , мойка блока 300 рубл все остальное делал сам !!!!!!!!
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум. 
|
|
|
|
|
13.03.2014, 23:01
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 42
Сообщений: 1,780
|
У меня расточка,хонингование,шлифовка колена,шлифовка плоскости ГБЦ и перепресовка поршней вышло в 16т.р. Плюс запчасти поршни,кольца,вкладыши,компенсаторы,прокладки,втул ки распредвала,масло,антфриз и так по мелочам где-то 30,может чуть побольше. Еще 10 литров масла в коробку и полный ремонт гидротрансформатора. Масло все-таки решился и купил Мопар и в мотор и в коробас.
__________________
Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили... |
|
|
|
|
13.03.2014, 23:02
|
#9 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 16.01.2012
Адрес: Москва ВДНХ
Марка: Grand Cherokee WH 3.0CRD Overland 2008, был ZJ 93г.,4.0.
Возраст: 42
Сообщений: 1,780
|
Цитата:
__________________
Мозг состоит на 80 процентов из жидкости, и мало того, что она тормозная, так многим еще конкретно не долили... |
|
|
|
|
|
13.03.2014, 23:05
|
#10 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: казань
Марка: xj 1989 4.0 242 3" лифт 235 85 R16
Возраст: 56
Сообщений: 1,772
|
Цитата:
__________________
Почему в те времена, когда основным транспортом была лошадь, было куда меньше аварий? - Потому что водитель не должен был полагаться только на собственный разум.
|
|
|
|
|
 |
|
| Опции темы | |
| Опции просмотра | |
|
|
Линейный вид
