|
![]() |
#1 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
поставил левую. моя левая вообще оказалась с лопнутым самым нижним листом...
получился какой-то вздыбленный таракан.... похоже все таки 5 листовые надо было брать... поднялся зад сантиметров на 15-20.... видя это зрелище я когда левую рессору ставил - я ее поставил без самого нижнего листа, т.е. всего 5 листов. но все равно высота левого и правого борта одинаковая... посему: 1) какой лист надо вынуть что припустить вниз его? лучше до штатного... хотя по чуть можно и оставить, но сейчас явно перебор... 2) амортизаторы штатные такой лифт вообще выдержат? я так посмотрел вроде запас хода есть, но если на скорости в яму впереться - то хез.... кстати шланг тормозной у меня нормально себя чувствует :) я его помню по осени менял - не помню на какой, но видимо длинее чем штатный. 3) кардан из раздатки под вылез. там все гуд при таком лифте или нет? 4) вот как я уже писал левая рессора сейчас у меня 5 листов(без самого нижнего) - правая 6. на ямках левая имхо гораздо лучше себе ведет... ничего от того что этого листа нету? этот вопрос не столь важен - все равно опустить хочу - но вопрос тогда сводиться к дополнению к первому - как мне набрать листы что все было гуд и кузов был ближе к штатному? старых родных рессор считайте нету - там хлам. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#2 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
Лучше чтобы спарва и слева были одинаковые рессоры, а подвеска работать будет по разному.
Как я понял в магазине лопнувшая рессора попалась? |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#3 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
ды я и хочу чтобы слева и справа были одинаковые - тока вот какой набор делать - непонимаю....
лопнувшая стояла у меня на машине. лопнула в середине - тока когда рессору снял из нее вывалились два куска... |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#4 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
ДАк это. Я так понял ты купил 2 волговские рессоры. Вот их ставь и нормально будет.
Если кажется что высоко - сними нижний лист. оставь по 5. нагрузи машину и поезди. все просядет . |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#5 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.11.2009
Адрес: Эстония
Марка: Jeep Cherokee 2.1 TD 59 кВ Sport-Продан ...JGC 3.0CRD
Возраст: 53
Сообщений: 228
|
![]()
спасибо за подробный ответ.
саленблоки искать родные ДЖИПА или тоже от волги. что по амортизаторам тоже волга или свои родные. http://topparts.crownauto.us/ru_RU/m...okee/16/15---/ интересует детали под номерами 39 40 42 43 44 45 46 что брать родное и что можно заменить по списку- если можно поподробние.. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#6 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Вологодская область, г.Череповец
Марка: Grand Cherokee ZJ 93г,5.2L,249
Сообщений: 631
|
![]()
Родные конечно хорошо. Но они в волговские рессоры не подойдут.
Насчет другиз составляющих - я просто подбирал подходящие по размерам. поэтому не могу сказать от каких авто. |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#7 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
в общем по отдирал нижние листы, т.е. теперь 5 листов, лифт остался, но не такой большой, мне даже нравиться. сейчас 10 км нарезал - все супер. на ямках маленьких ведет себя просто особенно классно! на старых на мелких ямах прыгал, большие нормально переносил, сейчас по всем отлично.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#10 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.06.2010
Адрес: VRN
Марка: Jeep ZJ'98 5.9 46RE 249
Сообщений: 934
|
![]()
ну вообщем прошел месяц пора выкладывать фотки: вот что получилось.
резина 235/75R15 косяков при установке никаких особых небыло - главная свистояпляска была с впихиванием резинок полеуретановых родных волговских в волговские же рессоры. в джипе самом надо лишь дырочку было под центральный болт как следует подувеличить и вся переделка... с трубкой тормозной у меня все окей вышло. задняя часть рессоры мож у меня по чуть и бьется, по следам видимо да - в салоне не ощущается, ту хрень в заднице, которую тут советовали выпиливать болгаркой, думаю уже вмял в нужную форму и кондицию.... на фотке там старое... |
![]() |
![]() ![]() |