Нужна помощь коллективного разума (подтраивает, тупит)

[TheTERMINATOR]

Вопрос к разработчикам.

[SATA]

У тебя провода высоковольтные какой фирмы? Просто я тоже много лет боролся с дристом. Перетрехнул всё,что можно, но ни как не думал,что может давать такую разницу эти чёртовы провода. Не берите фирмы стандарт. Они прозваниваются, не шьют, но ни как не думал, что так могут слабить искру не смотря на мощную катушку. Поставил сегодня ACDELCO и реально просто обалдел.

[Макушкин Ю]

У меня?
Сейчас стоит комплект (провода-крышка-бегунок) "саммит рейсинг", до этого ставил оригинальные провода с крышкой, ну а до того стояли родные - тоже оригинальные.

Ну и - "да", искра на свечах послабее, чем с катушки! Но хотя вроде не на столько, чтоб не поджигать...
Меня ещё вот "волнует", что во время прокрутки стартером искра с катушки херачит "лошадиная", а после запуска как-то слабеет, значительно... (катушка сейчас MSD, родная тоже в норме)

[SATA]

У меня свечи NGK и провода ACDELKO машину реально не узнать. Сегодня весь день гонял как сумаседший. Не мог нарадоваться,как будто в другую машину сел.

[Макушкин Ю]

Женя, большой Привет!
У меня тоже пару раз было - первый: чисто после замены свечей попёр, второй - сам по себе....
В первый раз подумал - "СВЕЧИ".... но на второй день эффект пропал...

Потом мотор как то сам "ожил"...

Вчера (и сегодня) появился новый глюк - теперь с коробкой...
Пока пытаюсь выяснить - что является тому причиной.

ППля.... Надеюсь дело в мозге...

[Макушкин Ю]

Вобщем - новые "странности":
1. При спокойном движении по трассе, со скоростью примерно 90 км/ч, обороты начинают подпрыгивать вверх - как будто блокировка ГТ отключается... Явных рывков авто при этом не ощущается, заметно только по тахометру, и по звуку мотора (наверное потому, что газулька едва нажата). Наблюдалось это всего раза 3-4, вроде как ни с чем не связано... Один раз вроде как даже третья включилась, потому что обороты прыгнули до 3000. Если скорость за 120 - такого не происходит.

2. Если на скорости выше 80 км/ч полностью сбросить газ, то обороты чуть выше 1500, и авто типа легко катится - это нормально, и раньше так было всегда.
Теперь иногда (редко) бывает - при сбросе газа обороты падают примерно до 1000, и чувствуется торможение двигателем. Тоже ни с чем не связано - экспериментировал "всяко-разно"... Причем это торможение может длится менее секунды, а может и 2-3... потом "отпускает" - обороты опять к 1500, и машина покатилась нормально.

Какие то "потусторонние силы"??? Никто не сталкивался?

[volgarik34]

Сообщение от Макушкин Ю

Теперь иногда (редко) бывает - при сбросе газа обороты падают примерно до 1000, и чувствуется торможение двигателем. Тоже ни с чем не связано - экспериментировал "всяко-разно"... Причем это торможение может длится менее секунды, а может и 2-3... потом "отпускает" - обороты опять к 1500, и машина покатилась нормально.

Какие то "потусторонние силы"??? Никто не сталкивался?

у меня- иногда замечал, при движении на круизе скорость снижаю кнопкой-тормозит двигом.

[Макушкин Ю]

Сообщение от volgarik34

у меня- иногда замечал, при движении на круизе скорость снижаю кнопкой-тормозит двигом.

Это понятно, тут другое. И у меня круиз вообще отсоединён - и трос, и вакуум, и штекер.

[платар]

а трос кикдауна родной фишкой к дроселю зацеплён?

[Макушкин Ю]

Сообщение от платар

а трос кикдауна родной фишкой к дроселю зацеплён?

Да.