Проблема с АКПП42RE

[клапан]

Сколько я слышал о не надёжности коробок АКПП на чирках, НО вчера у меня разорвало масленый шланг(установленный горе-мастером), при чём на ходу... на хорошем ходу и понял я это не сразу, проехав более 5 км. на скорости около 100. Заметил только тогда. когда дым увидел сзади, потом 4-я пропала, а когда начал на обочину принимать, то ваще чуть не заглох. Выхожу и вижу кровавый след и бооольшую лужу под капотом, в капоте всё в масле, глаза на выкоте :(
Вижу рядом магазин с америкосывами вывесками, захожу, а там моё масло!! С сопуна моста снял шланг(благо он там усилиный))), заменил, в обмен на паспорт взял 7 литров масла- 5 вошло до уровня. Завёлся и поехал :) и ни каких аномальй в работе не обнаружил.
Во как! А сначала-то я думал всё.. кирдык... отбегалась, анс нет! Живуча она!!!

[volgarik34]

Сообщение от клапан

Сколько я слышал о не надёжности коробок АКПП на чирках, НО вчера у меня разорвало масленый шланг(установленный горе-мастером), при чём на ходу... на хорошем ходу и понял я это не сразу, проехав более 5 км. на скорости около 100. Заметил только тогда. когда дым увидел сзади, потом 4-я пропала, а когда начал на обочину принимать, то ваще чуть не заглох. Выхожу и вижу кровавый след и бооольшую лужу под капотом, в капоте всё в масле, глаза на выкоте :(
Вижу рядом магазин с америкосывами вывесками, захожу, а там моё масло!! С сопуна моста снял шланг(благо он там усилиный))), заменил, в обмен на паспорт взял 7 литров масла- 5 вошло до уровня. Завёлся и поехал :) и ни каких аномальй в работе не обнаружил.
Во как! А сначала-то я думал всё.. кирдык... отбегалась, анс нет! Живуча она!!!

так же и у меня было.лопнул шланг не доп радиатор.тыщи 3 уже проехал.все как и раньше.4-я не пропадала

[komrad.mauzerr]

Сообщение от клапан

Сколько я слышал о не надёжности коробок АКПП на чирках, НО вчера у меня разорвало масленый шланг(установленный горе-мастером), при чём на ходу... на хорошем ходу и понял я это не сразу, проехав более 5 км. на скорости около 100. Заметил только тогда. когда дым увидел сзади, потом 4-я пропала, а когда начал на обочину принимать, то ваще чуть не заглох. Выхожу и вижу кровавый след и бооольшую лужу под капотом, в капоте всё в масле, глаза на выкоте :(
Вижу рядом магазин с америкосывами вывесками, захожу, а там моё масло!! С сопуна моста снял шланг(благо он там усилиный))), заменил, в обмен на паспорт взял 7 литров масла- 5 вошло до уровня. Завёлся и поехал :) и ни каких аномальй в работе не обнаружил.
Во как! А сначала-то я думал всё.. кирдык... отбегалась, анс нет! Живуча она!!!

Наверно до того как поехать,назад сдавал.После того как" горе ремонтники"скрутили трубку охл.масла .Я поставил шланчик который выдерживал 8 атм.Как то сдавал на зад и его разорвало! Потом почитал оказывается именно при включении реверса давление повышается скачкообразно, если память не изменяет больше 16-18атм.