Индекс нагрузки "Т"

[StarPromChoz]

Ставьте 120-123Q - и не тряситесь за шины вообще.

98, 105, 108 - что за моветон?

У нас же не пузотерки!

[tracker99]

Сообщение от StarPromChoz

Ставьте 120-123Q :

Неее .
Мне 123 - много (дубовая и тяжелая она) , а Q - мало . Я быстро ездить люблю .

[StarPromChoz]

Сообщение от tracker99

Неее .
Мне 123 - много (дубовая и тяжелая она) , а Q - мало . Я быстро ездить люблю .

И с какой скоростью Вы ездите?

Вряд ли больше 160 км/ч (индекс Q) - ибо без усиленных стабов поперечной устойчивости все, что выше 160 км/ч - это игра в рулетку с нашими дорогами на наших мостовых машинах.

[tracker99]

Сообщение от StarPromChoz

И с какой скоростью Вы ездите?

Каюсь - нарушаю иногда .
Конечно , только на хорошем покрытии . Часто с приятелем рассекаем по Новорижскому далеко за 160 км/ч - после такого отжига что двигатель , что АКПП очень хорошо себя пару/тройку недель и по городу ведут . А оба штатных стаба у КейДжея отнюдь не для бездорожья настроены - очень жесткие - диагоналка обеспечивается влегкую . Это и понятно : все-таки не внедорожник , а вседорожник .
В общем , на двух-трехлетней резине ехать , превышая ее предел возможностей мне как-то не хочется . Поэтому летом у меня Hankook Dynapro ATM RF10 105T .
Зимняя досталась с машиной - какая-то старенькая нешипованая Хакка R . Не помню ,по-моему , 112Q . Зимой скорости другие , но если эти жесткие монстры распрыгаются , их даже мои Koni не сразу усмиряют .