XJ '84;GM 173;32RH;NP207;лифт 2" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

frostcraft · 25.01.2014, 21:51

В общем поставлена точка в установке инжекторного двигателя в место карбюраторнрго. Имеется в виду установка топливного фильтра.
Сначала было изготовлено и инсталлировано крепление для самого фильтра:

Затем приобретен фильтр с резьбовыми портами и на него изготовлены необходимые мне штуцера:

Фильтр установлен на место. Фото позже.
А еще приказала долго жить вакуумная машинка подключения правой полуоси. Лопнула мембрана. Полуось была включена на постоянно с помощью капролоновой втулки, одетой на шток машинки:

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.01.2014, 21:51	#1
frostcraft Пользователь Житель форума Регистрация: 19.04.2010 Адрес: г. Тюмень Марка: XJ '84;было GM173,30RH,NP207.Теперь АМС242;AW4;NP242;лифт 3"roughcountry Возраст: 57 Сообщений: 3,182	В общем поставлена точка в установке инжекторного двигателя в место карбюраторнрго. Имеется в виду установка топливного фильтра. Сначала было изготовлено и инсталлировано крепление для самого фильтра: Затем приобретен фильтр с резьбовыми портами и на него изготовлены необходимые мне штуцера: Фильтр установлен на место. Фото позже. А еще приказала долго жить вакуумная машинка подключения правой полуоси. Лопнула мембрана. Полуось была включена на постоянно с помощью капролоновой втулки, одетой на шток машинки: