GrandCherokee4.7WK2005год.после капиталки,давление в шлангах и рабочую темп.двигателя - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Николай Пименов · 22.01.2014, 03:55

У нас тоже не обычное количество. Застрявших пузотерок по обочинам правда на десяток джипов хватит.
Обкатка в километрах - штука условная. Зависит от сезона, реальных нагрузок (ближе к холостым или всё же что-то осязаемое типа 2-3 тысячи оборотов), качества бензина (и его подходящести по параметрам), что конкретно делали с мотором (точили цилиндры или нет, перешлифовка или замена клапанов и так далее и тому подобное. Но не больше 2000 конечно, ближе к концу перед сменой масла надо дать просраться, а потом перед заменой налить злую примывку, и заменять через моющее масло (только в этот раз!).

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

22.01.2014, 03:55	#9
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	У нас тоже не обычное количество. Застрявших пузотерок по обочинам правда на десяток джипов хватит. Обкатка в километрах - штука условная. Зависит от сезона, реальных нагрузок (ближе к холостым или всё же что-то осязаемое типа 2-3 тысячи оборотов), качества бензина (и его подходящести по параметрам), что конкретно делали с мотором (точили цилиндры или нет, перешлифовка или замена клапанов и так далее и тому подобное. Но не больше 2000 конечно, ближе к концу перед сменой масла надо дать просраться, а потом перед заменой налить злую примывку, и заменять через моющее масло (только в этот раз!).