Нет давления жидкости в двигле 4 л - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

RIYAN · 13.01.2014, 21:36

подскажите на всякий случай, с каким усилием ключа затягивать головку двигла?

bezalutii · 13.01.2014, 21:55

10-12 кг

K.O.T. · 13.01.2014, 22:56

Цитата:

Сообщение от RIYAN

подскажите на всякий случай, с каким усилием ключа затягивать головку двигла?

там целый процесс. от центральных болтов и по кругу, с наращиванием усилия. динамоключ нннадаа.

окончательный затяг всех 149нм, кроме 11-й шпильки, она 139нм тянется

11-я шпилька, это если смотреть на мотор - первая справа, у гидрача.

Палыч · 13.01.2014, 23:16

Вот честное слово, не всё понял что в 10-м посту написано.. 1). В Вашем гранде появляется давление в системе вскоре после запуска? А температура по климату какая? У меня на рестайле было 100 по градуснику(европеец), а по климату 103-105..(а на дорестайле разница была около 50гр., датчик заменил - и одинаково!) Патрубки тугие были. Решил не рисковать радиатором и сменил термостат, теперь по климату 91-93 и патрубки мягкие... 2). А вот по другому гранду не понял, он перегревается, кипит? Что климат показывает? Какова цель повторного снятия головки? 3). Гбо включается не по давлению ож, а по температуре, а её недолго и рукой проверить. Может мастер, загнав машину в гараж, закрыл расходный кран на баллоне (я всегда так делаю) да и не открыл? Печка не греет, гбо не работает, может после ремонта с патрубками напутали..

deemonNSK · 14.01.2014, 04:33

еще надо глянуть разъемы датчиков температуры редуктора и температуры газа,может где штекер отсоединился или сам провод оторвался при демонтаже головы,если есть шнурок для соединения газового компа с ноутом будет в программе сразу видно

Ёсик · 14.01.2014, 06:29

были случаи когда крыльчатку помпы срывало

Tretiy · 14.01.2014, 18:20

А еще запомнился случай, когда ремень не правильно надели и помпа крутилась в обратную сторону..

yakobson · 14.01.2014, 18:29

Цитата:

Сообщение от Tretiy

А еще запомнился случай, когда ремень не правильно надели и помпа крутилась в обратную сторону..

он тогда закипеть должен сразу

RIYAN · 14.01.2014, 19:48

Цитата:

Сообщение от Tretiy

А еще запомнился случай, когда ремень не правильно надели и помпа крутилась в обратную сторону..

не не , вентилятор в правильном направлении вертится

mig · 14.01.2014, 20:07

Радиатор печки завоздушен,поэтому тепла нет. Не? С обратки шланг на заведенном скинуть?

13.01.2014, 21:36	#11
RIYAN Пользователь Житель форума Регистрация: 21.04.2012 Адрес: BASHKORTOSTAN-SURGUT Марка: кабан! белый перламутр ,JEEP WRANGLER YJ 2.5 Возраст: 46 Сообщений: 6,757	подскажите на всякий случай, с каким усилием ключа затягивать головку двигла? __________________ ЁЖИК синий Ватцап! Вибер ... 8 9373672262...

14.01.2014, 06:29	#16
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	были случаи когда крыльчатку помпы срывало __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

13.01.2014, 21:55	#12
bezalutii Banned Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: мурманск Марка: джип чероки 88г v=4 акпп калёсики 32\11.5 р15 Сообщений: 6,004	10-12 кг

13.01.2014, 23:16	#14
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	Вот честное слово, не всё понял что в 10-м посту написано.. 1). В Вашем гранде появляется давление в системе вскоре после запуска? А температура по климату какая? У меня на рестайле было 100 по градуснику(европеец), а по климату 103-105..(а на дорестайле разница была около 50гр., датчик заменил - и одинаково!) Патрубки тугие были. Решил не рисковать радиатором и сменил термостат, теперь по климату 91-93 и патрубки мягкие... 2). А вот по другому гранду не понял, он перегревается, кипит? Что климат показывает? Какова цель повторного снятия головки? 3). Гбо включается не по давлению ож, а по температуре, а её недолго и рукой проверить. Может мастер, загнав машину в гараж, закрыл расходный кран на баллоне (я всегда так делаю) да и не открыл? Печка не греет, гбо не работает, может после ремонта с патрубками напутали..

14.01.2014, 04:33	#15
deemonNSK Пользователь Житель форума Регистрация: 06.10.2010 Адрес: Nsk Марка: WJ 2000 4.0 242 РК Сообщений: 520	еще надо глянуть разъемы датчиков температуры редуктора и температуры газа,может где штекер отсоединился или сам провод оторвался при демонтаже головы,если есть шнурок для соединения газового компа с ноутом будет в программе сразу видно

14.01.2014, 18:20	#17
Tretiy Пользователь Житель форума Регистрация: 26.03.2012 Адрес: Msk Марка: XJ 95г.в. 4.0/aw-4/242/Dana35OX Сообщений: 415	А еще запомнился случай, когда ремень не правильно надели и помпа крутилась в обратную сторону..

14.01.2014, 20:07	#20
mig Пользователь Житель форума Регистрация: 18.06.2012 Адрес: самара Марка: гч 96 5.2 Возраст: 48 Сообщений: 510	Радиатор печки завоздушен,поэтому тепла нет. Не? С обратки шланг на заведенном скинуть?