Замена 4.7 на 4.7 НО

[Shed]

Перевод корявый но как есть 68RFE был введен в 2007 Ram 2500 и 3500 Пикапы с 6.7L Cummins ISB двигателя Diesel. Это в настоящее время не используется в 2007-настоящее Рам 3500/4500/5500 кабины шасси. Передача в этих моделях является Айсин AS68RC.
Базовая конструкция и принцип действия одинаков или похожи на 45 и 545RFE коллегами, за следующими исключениями:
больше Колокол по различным образцам болта и вырез для размещения дизельный двигатель
изменение внутренних компонентов для обработки повышенный крутящий момент дизельного двигателя
пересмотренные передаточные числа и программирование контроллера передач для увеличения применения
нет 2-я передача премьер для переключение на пониженную передачу, как 45RFE и 545RFE передач
Передаточные числа:
1-й 3.23:1
2-й 1.83:1
3-й 1.41:1
4-й 1.00:1
5-й 0.81:1
6-я 0.62:1
Обратный 4.44:1
Области применения:
2007-настоящее время Dodge Ram 2500 и 3500 Пикап (6.7L Cummins ISB Дизель)

С 2012 года пошли АКПП опять же на базе 545 - 65RFE и 66RFE но у них тоже другой бублик стоит
взято тут http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_RFE_transmission

[yaromir]

Сообщение от Shed

Перевод корявый но как есть 68RFE был введен в 2007 Ram 2500 и 3500 Пикапы с 6.7L Cummins ISB двигателя Diesel. Это в настоящее время не используется в 2007-настоящее Рам 3500/4500/5500 кабины шасси. Передача в этих моделях является Айсин AS68RC.
Базовая конструкция и принцип действия одинаков или похожи на 45 и 545RFE коллегами, за следующими исключениями:
больше Колокол по различным образцам болта и вырез для размещения дизельный двигатель
изменение внутренних компонентов для обработки повышенный крутящий момент дизельного двигателя
пересмотренные передаточные числа и программирование контроллера передач для увеличения применения
нет 2-я передача премьер для переключение на пониженную передачу, как 45RFE и 545RFE передач
Передаточные числа:
1-й 3.23:1
2-й 1.83:1
3-й 1.41:1
4-й 1.00:1
5-й 0.81:1
6-я 0.62:1
Обратный 4.44:1
Области применения:
2007-настоящее время Dodge Ram 2500 и 3500 Пикап (6.7L Cummins ISB Дизель)

С 2012 года пошли АКПП опять же на базе 545 - 65RFE и 66RFE но у них тоже другой бублик стоит
взято тут http://en.wikipedia.org/wiki/Chrysler_RFE_transmission

ну что ж, бяда. а так хотелось((