|
|
|
25.11.2013, 13:45
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Иркутск
Марка: Jeep Grand Cherokee Limited V8 4.7 WJ
Возраст: 46
Сообщений: 694
|
Что то эта эпопея с насосом не закончится похоже ни когда... :-) Сбрасывает давление топлива при стоянке от 5-10 минут, потом хренова заводится... Если пару тройку раз вкл\выкл зажигание насос накачивает и запускается нормально... Похоже на проблему когда колечко резиновое между крышкой и корпусом насоса изнашивается... Но насос то новый и собирал я его сам... Колечко было в смазке, зашло все нормально... Фильтр-регулятор не менял... Может это он? Менял его год назад... Конкорд... Бак снимать очень не хочется... :-)
|
|
|
|
27.11.2013, 10:03
|
#2 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.10.2010
Адрес: msk
Марка: WJ 4.7 Laredo
Возраст: 44
Сообщений: 2,238
|
Цитата:
Нет, это не фильтр. Это - говноколечко, с вероятностью 90%. Смазку бензусом вымывает оченама быстро, а дальше - сухое трение говнорезинки о говнопластик делает своё дело. У меня "китайский" насос очень быстро свою резинку прикончил, зато резинка с прошлого оригинального сосатора после замены до сих пор держится. |
|
|
|
|
Комбинированный вид
