|
18.10.2013, 09:56
|
#32 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
ковёр сушиться строительным феном,сверху.. потом вентилятором с теплом на малой скорости, с верху и под откинутый ковёр,потом памперсы под него...такую процедуру я повторял несколько раз,подолгу...
у меня то ж подтекало..думал дренаж испарителя..даже просверлил,..не..зря курочил..не он... прочистил водостоки у крыльев антенной и пролил туда керхером-теперь под ногами сухо. вообще за сливами надо следить..у меня и на мерене, и не на одном, так же было..они ж забиваються листвой,говном...а вода дырку найдёт..и всё..она в салоне. причём много.. не бзди..чисть..сушись..это не самое страшное что может быть с машиной.
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 18.10.2013 в 10:28. |
|
|
Древовидный вид