Вопрос по лифту

[egrman]

Сообщение от ZRV

ШС-ки похоже всётаки сдохли на сухую поработав, шприцанул, сначала всё нормально стало, 10км проехал и опять загремело видать смазка нагрелась растеклась и всё. Короче в сервисе стоять рядом от авто отходить нельзя.

Я когда ставить буду сам их переберу смажу вручную все, а потом подшприцовывать буду периодически ...

[ZRV]

Сообщение от egrman

Я когда ставить буду сам их переберу смажу вручную все, а потом подшприцовывать буду периодически ...

А зачем ты их новые перебирать хочешь, это лишнее, смазка в них будет, однозначно, но лучшее качнуть ещё.

[egrman]

Сообщение от ZRV

А зачем ты их новые перебирать хочешь, это лишнее, смазка в них будет, однозначно, но лучшее качнуть ещё.

Почему тогда у тебя им кирдык пришел? Если с новья смазка должна быть? Наверно небыло?!
Ну если будет то ок. но все равно проверю.

[barracuda]

сухие приходят. в разобранном виде. шприцануть обязательно надо.

[ZRV]

У меня были собраны и со смазкой, но я их полюбому шприцевал когда ставил, умерли просто, месяц полтора назад в сервисе сказал чтоб прошприцевали, смазали все кроме передних нижних в них пусто было, полтора месяца на сухую вполне достаточно чтоб полиуретан сдулся.

[ZRV]

Сегодня я снял передние ШС которые стоят бешенных денег и поставил обычные рычаги на салентах ну естественно удлиненные, это кайф, наконец то авто поехало мягко и не чувствуя кочек, для себя вывод сделал ШС не вариант, в рычаги только сайлентблоки.

[volgarik34]

Сообщение от ZRV

Сегодня я снял передние ШС которые стоят бешенных денег и поставил обычные рычаги на салентах ну естественно удлиненные, это кайф, наконец то авто поехало мягко и не чувствуя кочек, для себя вывод сделал ШС не вариант, в рычаги только сайлентблоки.

Шс для спорта-ралли-счет на секунды.

[ZRV]

Сообщение от volgarik34

Шс для спорта-ралли-счет на секунды.

Да какое там ралли на них ездить невозможно, всё жестко до ужаса.

[Banderas54]

Сообщение от ZRV

Сегодня я снял передние ШС которые стоят бешенных денег и поставил обычные рычаги на салентах ну естественно удлиненные, это кайф, наконец то авто поехало мягко и не чувствуя кочек, для себя вывод сделал ШС не вариант, в рычаги только сайлентблоки.

На рычагах для асфальта ставят два сайлената, для бездорожья: один сайлент (к мосту), один ШС (к траверсе) иначе вывернешь и "уши", и кронштейны, и сайленты в рычагах, зачем ставить эксперименты на себе, когда за вас уже всё посчитали и замерили.
Для информации:

Посмотреть видео на YouTube

Посмотреть видео на YouTube

[ZRV]

Всё это конечно чудесно и красиво, но я так и не понял почему они у меня греметь стали причём очень сильно, разбирал я их, какой-то выроботки сильной во втулках не обнаружил, а если они все так гремят то ну их нах.