AW4 и РК231 - пинки и удары

[Beeams]

Про сталл тесты не знаю, у меня механика.

Кардан на улице снять легко, заедь одной стороной на бордюр повыше и снимай, ключ на 8 накидной.

Крестовины в кардане скорее всего целые, гук между крестовинами может от сухости - скрежетать и трещять, недавно приехал товарищь с жалобой на передний мост - в итоге - гук высох и хрустел.

Крестовины определить можно - они сухие напрочь, и ржавчина лезет, у смазанных всё ок всегда)

Фары и кресты - в машине.