Перегрев ДВС -решение проблемы

[Skydive]

Сообщение от WhiteEagle

Ну, термостат, положим, на схеме тоже не показан. ;)

Объясните мне тогда смысл иметь внутри салона летом в жару раскаленный до 95° радиатор печки?? Притом что тут же рядом ледяной испаритель кондиционера.

Крана на печке нету. Такая система применяется на ВАЗе даже с мохнатого 1997 года... А на джипе и подавно.

[WhiteEagle]

Сообщение от Skydive

Крана на печке нету. Такая система применяется на ВАЗе даже с мохнатого 1997 года... А на джипе и подавно.

Я таки дико извиняюсь, но на вазах как раз кран есть. Он так и называется - КРАН ОТОПИТЕЛЯ. ;)

Так смысл наличия горячего радиатора внутри салона в жару мне кто-нибудь объяснит?

[Стас 69 См]

Сообщение от WhiteEagle

Я таки дико извиняюсь, но на вазах как раз кран есть. Он так и называется - КРАН ОТОПИТЕЛЯ. ;)

в 1997 году на конвеер встало семейство 2110 , на котором перестали применять кран отопителя, и на Шниве тоже, а все остальные авто выпускаемые ранее имели краны отопителя.. на 10м и последующих моделях реализована система как на Джипах ,посредством заслонки перекрывающей поток воздуха на радиатор отопителя....