Подключение компрессора кондея - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Степаныч · 16.05.2013, 22:15

Цепи управления разные, в рестайле и дорестайле. В дорестайле датчики стоят последовательно с контактами реле муфты, и управляют плюсом, минус жестко на корпусе компрессора прикручен. В рестайле датчики работают по минусу и на PCM завязаны, реле управляется так же PCM, но как и в предыдущем варианте, реле подает плюс на муфту, минус так же жестко на корпусе.
Если на муфте уверенный плюс, а срабатывания муфты нет, то возможно неисправна катушка электромагнита/плохой контакт на клемме минуса на компрессоре/ неверно отрегулирована муфта, там на оси компрессора пара шайб регулировочных.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

16.05.2013, 22:15	#8
Степаныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.02.2010 Адрес: Москва Марка: нету Сообщений: 2,679	Цепи управления разные, в рестайле и дорестайле. В дорестайле датчики стоят последовательно с контактами реле муфты, и управляют плюсом, минус жестко на корпусе компрессора прикручен. В рестайле датчики работают по минусу и на PCM завязаны, реле управляется так же PCM, но как и в предыдущем варианте, реле подает плюс на муфту, минус так же жестко на корпусе. Если на муфте уверенный плюс, а срабатывания муфты нет, то возможно неисправна катушка электромагнита/плохой контакт на клемме минуса на компрессоре/ неверно отрегулирована муфта, там на оси компрессора пара шайб регулировочных.