|
23.03.2013, 21:25
|
#11 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep XJ 92, 4L, AW-4, NP231, Dana 30/35
Возраст: 45
Сообщений: 638
|
Цитата:
Сплав алминия интересный- пружинит. Наконечники стандарт Dana60 Резьба на наконечниках как на штатных XJ/ZJ/WJ и прочих. Дифицитные плашки и метчики 7/8-18 Taps LH/RH. В комплекте втулки в кулак для наконечников. Они с продольным разрезом для распора в кулаке. Есть нюанс. Если наконечников на верх на верхнем "ухе" кулака и диски 8" -19 будет чуть цеплять наконечник за колесо. И проблема поставить стабилизатор даже c применением нижних кронштейнов Teraflex. И сошка нужна НЕ как для лифта ставят и не как в комплекте Teraflex. И тягу панары поднимать выше на мосту чтоб была параллельно верней рулевой тяге. Тяга будет короче.         
__________________
BFG МТ 33", Г.П.4.56, OX Locker Dana 30, LOCK-RITE Dana 35, Rusty's Long Travel Kit, Slip Yoke Kit Tom Woods CV Driveshaft, Radiator CSF heavy dyty three XJ4x4club.ru |
|
|
|
Древовидный вид