|
|
|
19.04.2010, 14:08
|
#1 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
|
|
|
|
|
19.04.2010, 21:43
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 15.10.2009
Адрес: Тула
Марка: xj 93г 2.5 мех 231р BFG 31х10.5х15 и 4л av4 242р 89г 33х12.5 15
Сообщений: 1,287
|
Мы делаем так!
Вместо сорваной резьбы режем мелкую М12! Потом у токаря делаем "грибок" У которого шляпка шестигранная высотой ММ2-1.5!Наружняя резьба 12х1 а внутри грибка 8х1.25 Под стандартный болт направляющей! Длинна резьба равна толщине скобы суппорта! Вкручиваем "грибок со стороны диска навстречу болту направляющей! И всё! Несколько машин так ходит уже не один год!!! Один из них гранд Михалыча! 
__________________
Подниму изжогу! Быстро и с гарантией!!!
|
|
|
|
|
20.04.2010, 09:01
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Тамбов
Марка: Grand Cherokee Laredo 1998 4.0l 242
Возраст: 51
Сообщений: 1,299
|
Цитата:
 только нету у меня знакомого токаря |
|
|
|
|
Комбинированный вид
