Парттайм без пониженной на 247-й раздатке - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

FatFox · 07.03.2013, 08:40

Бывает необходимость ехать на холостых на грани пробуксовки, на верхнем ряду такое не получится.

Artery · 07.03.2013, 08:46

На 4,7 ты на пониженной в таких условиях начнёшь буксовать сразу как отпустишь тормоз - проверенно.

нефед · 07.03.2013, 10:38

Цитата:

Сообщение от dimanoid

я вообще ни на одной машине пониженной не пользовался никогда

ты на уазике не ездил

ryzhijlisik · 07.03.2013, 15:44

Цитата:

Сообщение от Artery

Вот тут нужно внимательно убедится при сборке раздатки, что синхронизатор досылается полностью, у меня было 2 раздатки для опытов(огромное спасибо ryzhijlisik)

да не за что, я рад, что у тебя все получилось.

Цитата:

Сообщение от Artery

Нужно почистить фильтр и магнит под ним, на раздатке с растянутой цепью магнит был весь в стружке. Ни чего не менял, так как всё почему то было как новое и без люфтов, сменил только сальник заднего кардана и баббитовую втулку за ним - они текли, кстати кардан в них почти молотком вставлял после замены.

а я тебе и говорил, что с РК все гуд, кроме цепи.

Раздатку по ходу перед продажей перебирали, и на цепочке сэкономили - поставили китайскую, она и умерла за год.

ryzhijlisik · 07.03.2013, 15:45

Цитата:

Сообщение от нефед

ты на уазике не ездил

и на ниве.

Dorognik · 07.03.2013, 23:35

а чисто теоретически,что надо сделать с 247,чтобы добавить парт тайм но без ампутации нейтрали и пониженной(мне она нужна например)

ryzhijlisik · 08.03.2013, 08:05

Цитата:

Сообщение от Dorognik

но без ампутации нейтрали и пониженной(мне она нужна например)

зачем тебе пониженная на WJ?

люди на 33 катаются, не включая пониженную. если пониженную в глине, снегу, болоте включить зароешься на фиг.

ryzhijlisik · 08.03.2013, 08:06

Цитата:

Сообщение от Dorognik

а чисто теоретически,что надо сделать с 247,чтобы добавить парт тайм но без ампутации нейтрали и пониженной(мне она нужна например)

выкинуть.
надо поставить 242 от Dodge Durangо.

или поставить 242 от Jeep и забыть про офф-роуд.

MOPARыш · 08.03.2013, 20:35

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

зачем тебе пониженная на WJ?

люди на 33 катаются, не включая пониженную. если пониженную в глине, снегу, болоте включить зароешься на фиг.

+1
Постоянно закапываюсь на пониженной.Р/к 231,колёса 32".

Dorognik · 10.03.2013, 21:43

газуйте потише,не будете зарываться

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

07.03.2013, 08:40	#21
FatFox Пользователь Житель форума Регистрация: 21.07.2010 Адрес: Балашиха Марка: Grand Cherokee WH Overland 3.0 CRD 2008 Возраст: 40 Сообщений: 1,566	Бывает необходимость ехать на холостых на грани пробуксовки, на верхнем ряду такое не получится.

07.03.2013, 08:46	#22
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	На 4,7 ты на пониженной в таких условиях начнёшь буксовать сразу как отпустишь тормоз - проверенно.

07.03.2013, 23:35	#26
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 864	а чисто теоретически,что надо сделать с 247,чтобы добавить парт тайм но без ампутации нейтрали и пониженной(мне она нужна например)

10.03.2013, 21:43	#30
Dorognik Пользователь Житель форума Регистрация: 29.01.2012 Адрес: Березань Марка: WG 4.7/ 99г (+2,5"),КМ-2 31",ZJ 4.0/94г(сток) Возраст: 50 Сообщений: 864	газуйте потише,не будете зарываться