ошибка 15 - Страница 3 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

платар · 03.03.2013, 17:41

ну это и ежу понятно :)))

Николай Пименов · 03.03.2013, 17:49

Бывают очень странные ежи :)
Может не точно прям 5 вольт, но близко.

платар · 03.03.2013, 18:15

Цитата:

Сообщение от Николай Пименов

Бывают очень странные ежи :)
Может не точно прям 5 вольт, но близко.

да главное убедиться, что проводка до штекера жива

Николай Пименов · 03.03.2013, 19:02

Ну тогда такого замера достаточно.

платар · 04.03.2013, 06:39

заглянул под машину- там по левой стороне два разъёма. Один вверх трехпроводной, второй вниз двухпроводной. Вот который двухпроводной мне и нужен. Правильно?

Палыч · 04.03.2013, 09:05

Всё так.

платар · 04.03.2013, 13:33

на штекере ничего нет ни с зажиганием, ни с запущенным движком, ни без
коса уходит в общую над акпп. Куда суко идет этот датчик?

Николай Пименов · 04.03.2013, 14:08

На мозги мотора. Для управления овердрайвом и блокировкой бублика.
Походу в 96-98 датчик сей не объединен в общую шину с другими, потому и напряжения нет. Схема именно по конкретному датчику с номерами контактов вот.

платар · 04.03.2013, 14:25

пробовать датчик поменять для начала?

Палыч · 04.03.2013, 18:08

Судя по этой схеме мерить надо между массой и выводами штекера (поочерёдно). Могу замерить на своём, он на яме, но ответ дам только к 23-00ч. Надо?

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

03.03.2013, 17:41	#1
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	ну это и ежу понятно :)))

03.03.2013, 17:49	#2
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Бывают очень странные ежи :) Может не точно прям 5 вольт, но близко.

03.03.2013, 19:02	#4
Николай Пименов Пользователь Житель форума Регистрация: 10.09.2011 Адрес: Самара Марка: Jeep Grand Cherokee WH'05 4,7/QD-II Возраст: 48 Сообщений: 3,285	Ну тогда такого замера достаточно.

04.03.2013, 06:39	#5
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	заглянул под машину- там по левой стороне два разъёма. Один вверх трехпроводной, второй вниз двухпроводной. Вот который двухпроводной мне и нужен. Правильно?

04.03.2013, 09:05	#6
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	Всё так.

04.03.2013, 13:33	#7
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	на штекере ничего нет ни с зажиганием, ни с запущенным движком, ни без коса уходит в общую над акпп. Куда суко идет этот датчик?

04.03.2013, 14:25	#9
платар Пользователь Житель форума Регистрация: 12.04.2012 Адрес: новосибирск левый берег Марка: гранд чероки ZJ. 5,2л. 97г. Шнорк. Лифт 2". 32"МТ. КОМАП 9500lb, Дана44+спартан Сообщений: 2,618	пробовать датчик поменять для начала?

04.03.2013, 18:08	#10
Палыч Пользователь Житель форума Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Волгоград Марка: Гранд 93г, 4.0, 42RE, 249. Сток. Возраст: 52 Сообщений: 566	Судя по этой схеме мерить надо между массой и выводами штекера (поочерёдно). Могу замерить на своём, он на яме, но ответ дам только к 23-00ч. Надо?