обсудим гранда и патруль

[Николай Пименов]

Половина сибири и ДВ ездит на паджиках не потому что они лучше, а потому что они там дешевле, и з/ч к ним контрактных полно по божеским ценам.
Сурф эргономически сделан как будто по японо-китайской мерке старого образца, когда среди них рослых мало было.

[платар]

Сообщение от voinchesti

У нас тоже отчасти сибирь -40 зимой
так вот - 40 паджерики стоят и завестись не могут
легенда проходимости это 70 крузак коротыш
80 ятка
газ 69
для меня

ездят они и в минус 40, а то что стоят так то рассказывают те кто на них никогда не ездил
80 ТЛК без лебедок не едет никуда из-за своего веса
69 это тракторок, но точно не повседневный авто

Сообщение от Николай Пименов

Половина сибири и ДВ ездит на паджиках не потому что они лучше, а потому что они там дешевле, и з/ч к ним контрактных полно по божеским ценам.
Сурф эргономически сделан как будто по японо-китайской мерке старого образца, когда среди них рослых мало было.

Вот чего чего, а эргономики в Сурфе точно нет. Да и запчасти на таёту в каждом хлебном магазине купить можно, а на мицубиси всё же подороже

ПыСы: Если брать таблицы оффроуд соревнований по Сибири, то из иностранных на первых местах Эскуды, Прадики и Паджерики, но точно не Сурфы и 80ки