дуется патрубок - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

ABAZINCHIK · 10.12.2012, 14:04

Слил воду, посадил нижний шланг на герметик, жду высыхания. Я ошибался с ребром на выходе, там до ребра достаточно места для шланга. Всё почистил и посадил на хороший хомут. Взял 10 литров антифриза, попозже залью.
Раньше, когда только взял машину .пятна утекающей ОЖ были в этом месте..

Тогда я немного обмазал заглушку герметиком и посадил. Бежать перестало. Сейчас снова снял почистил и поставил на место.
Хочу заказать новую крышку радиатора - никто не знает номерок его?

ИванИрк · 10.12.2012, 17:51

Цитата:

Сообщение от ABAZINCHIK

Слил воду, посадил нижний шланг на герметик, жду высыхания. Я ошибался с ребром на выходе, там до ребра достаточно места для шланга. Всё почистил и посадил на хороший хомут. Взял 10 литров антифриза, попозже залью.
Раньше, когда только взял машину .пятна утекающей ОЖ были в этом месте..

Тогда я немного обмазал заглушку герметиком и посадил. Бежать перестало. Сейчас снова снял почистил и поставил на место.
Хочу заказать новую крышку радиатора - никто не знает номерок его?

У меня на этой пробке резьба сорвана, не открутить и воздух не стравить, хотя по окружности немного подтравливал антифриз. Пробку заказал на экзисте, завтра номерок напишу. Год назад пробку подбирал от какого то японца на авторынке. Еще пробки радиатора бывают трех или четырех видов, отличаются по давлению, я заказал самую слабую на 1,1 родная была 18 лбс (что то около 2 х очков)

ABAZINCHIK · 10.12.2012, 17:55

Ок...буду благодарен за номерок.
ОЖ вошло 9 литров.

Vladimir53 · 11.12.2012, 00:23

52079799АА, имел такую-же неприятность, купил пробку радиатора и заменил. Все оставалось на прежнем уровне - патрубок то раздувался при нагреве двигателя то сжимался при охлаждении, плюс на горячую ОЖ перло из под пробки, подсачивало соединения на патрубках. Словом новая крышка радиатора проблему нерешила. Вот тут и нашлось решение, снял шланг соединяющий радиатор с расширительным бачком - оказался забитым наглухо какой-то ржой ( очистил ), прочистил проволочиной штуцер на горловине радиатора ( куда подсоединяется шланг с расширительного бачка ). Результат - ЛИШНЯЯ пробка на радиатор ( зря купил ) и все работает в штатном режиме.

ABAZINCHIK · 11.12.2012, 00:41

Vladimir53

Цитата:

Вот тут и нашлось решение, снял шланг соединяющий радиатор с расширительным бачком

Это который тонкий? с гофрой поверх шланга?

ABAZINCHIK · 11.12.2012, 00:44

Я вот ещё думаю, может заменить толстый нижний патрубок?
Там внутри неё сегодня обнаружил мощную пружину, не понял для чего..

10.12.2012, 14:04	#1
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,680	Слил воду, посадил нижний шланг на герметик, жду высыхания. Я ошибался с ребром на выходе, там до ребра достаточно места для шланга. Всё почистил и посадил на хороший хомут. Взял 10 литров антифриза, попозже залью. Раньше, когда только взял машину .пятна утекающей ОЖ были в этом месте.. Тогда я немного обмазал заглушку герметиком и посадил. Бежать перестало. Сейчас снова снял почистил и поставил на место. Хочу заказать новую крышку радиатора - никто не знает номерок его? __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

10.12.2012, 17:55	#3
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,680	Ок...буду благодарен за номерок. ОЖ вошло 9 литров. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

11.12.2012, 00:44	#6
ABAZINCHIK Пользователь Житель форума Регистрация: 21.01.2012 Адрес: Абхазия, Сухум Марка: CHEVY FULL SIZE VAN Возраст: 46 Сообщений: 3,680	Я вот ещё думаю, может заменить толстый нижний патрубок? Там внутри неё сегодня обнаружил мощную пружину, не понял для чего.. __________________ Jeep WJ limited -1999-4,7-сток Jeep WJ OVERLAND/4.7H.O/2004/Brilliant Black Crystal/Lift Trailmaster 4,5/3210,817Cooper Discoverer M+S/ ГП4,56/ Wrangler TJ Gunmetal Pearlcoat 2.5 АКПП 1999 Wrangler TJ Flame Red\ 2003\ 4.0\ MT Wrangler TJ/Gunmetal Pearlcoat / 2.5 АКПП /1999/Kumho Powerguart XT 33х12,5х15/ОРВ 15х8 ЕТ-19/Body Lift TJ 1.25 / Poison Spyder Ricochet Rockers/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.12.2012, 00:23	#4
Vladimir53 Пользователь Местный Регистрация: 15.11.2011 Адрес: Санкт Петербург Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4.0L 242рк. 1999г. Возраст: 72 Сообщений: 127	52079799АА, имел такую-же неприятность, купил пробку радиатора и заменил. Все оставалось на прежнем уровне - патрубок то раздувался при нагреве двигателя то сжимался при охлаждении, плюс на горячую ОЖ перло из под пробки, подсачивало соединения на патрубках. Словом новая крышка радиатора проблему нерешила. Вот тут и нашлось решение, снял шланг соединяющий радиатор с расширительным бачком - оказался забитым наглухо какой-то ржой ( очистил ), прочистил проволочиной штуцер на горловине радиатора ( куда подсоединяется шланг с расширительного бачка ). Результат - ЛИШНЯЯ пробка на радиатор ( зря купил ) и все работает в штатном режиме.